Lisbjerg: Forskelle mellem versioner

4 bytes tilføjet ,  13. december 2019
No edit summary
Linje 8: Linje 8:
[[Fil:DSC 8382--Lisbjerg.jpg|350px|thumb|right|Lisbjerg Kirke, beliggende Bymandsvej 26, Lisbjerg. Foto: Ib Nicolajsen, 2018.]]
[[Fil:DSC 8382--Lisbjerg.jpg|350px|thumb|right|Lisbjerg Kirke, beliggende Bymandsvej 26, Lisbjerg. Foto: Ib Nicolajsen, 2018.]]


Lisbjerg var oprindeligt en forteby, hvor gårdene indrammede en stor, oval forte. I 1849 fik landevejen sit nuværende vestligere forløb tværs over den gamle forteplads, og denne blev fra om­kring 1875 og frem til århundredskiftet bebygget med håndværker-, arbejder- og aftægtshuse, således at fortepladsen i dag vanskeligt kan erkendes. Derimod blev de fleste af gårdene liggende på deres gamle plads i gårdkransen, og en del af det nuværende vejnet er resterne af den gamle ringvej omkring farten. Byen er nu delt i 2 dele af den gennemgående hovedvej A 10, hvilket har en kraftig negativ indflydelse på det samlede miljø og er årsag til landsbyens placering i den laveste miljøklasse blandt kernelandsbyerne. Lisbjerg har altid været en stor by. Den havde omkring 1800 20 gårde, 4 bolsteder og 20 "huse". Det store antal gårde og bolsteder havde til følge, at 3 af gårdene fik udlagt mark ved byjordsgrænsen og derfor hurtigt flyttede ud, men bortset her­ fra og fra udfyldningen af fortepladsen har Lisbjerg helt op til 1970'erne udvist en forbavsende stabilitet.  
Lisbjerg var oprindeligt en forteby, hvor gårdene indrammede en stor, oval forte. I 1849 fik landevejen sit nuværende vestligere forløb tværs over den gamle forteplads, og denne blev fra om­kring 1875 og frem til århundredskiftet bebygget med håndværker-, arbejder- og aftægtshuse, således at fortepladsen i dag vanskeligt kan erkendes. Derimod blev de fleste af gårdene liggende på deres gamle plads i gårdkransen, og en del af det nuværende vejnet er resterne af den gamle ringvej omkring forten. Byen er nu delt i 2 dele af den gennemgående hovedvej A 10, hvilket har en kraftig negativ indflydelse på det samlede miljø og er årsag til landsbyens placering i den laveste miljøklasse blandt kernelandsbyerne.  
Lisbjerg har altid været en stor by. Den havde omkring år 1800 20 gårde, 4 bolsteder og 20 "huse". Det store antal gårde og bolsteder havde til følge, at 3 af gårdene fik udlagt mark ved byjordsgrænsen og derfor hurtigt flyttede ud, men bortset her­fra og fra udfyldningen af fortepladsen har Lisbjerg helt op til 1970'erne udvist en forbavsende stabilitet.  


[[Fil:DSC 8384--Lisbjerg.jpg|350px|thumb|left|Lisbjeg med forbrændingsanlægget i baggrunden. Foto af Ib Nicolajsen, 2018.]]
[[Fil:DSC 8384--Lisbjerg.jpg|350px|thumb|left|Lisbjeg med forbrændingsanlægget i baggrunden. Foto af Ib Nicolajsen, 2018.]]
248

redigeringer