Frederiksbroen (på Frederiks Allé)

Den første Frederiksbro blev opført for at føre landevejen til Skanderborg og Horsens senere hen kaldet Frederiks Allé over banegraven med den første jernbane ind til Aarhus indviet i 1862.

Broen holdt indtil sommeren 1923, hvor udvidelsen af Banegraven nødvendiggjorde en længere og trafikken en bredere bro.

Den nye Frederiksbro eksisterer fortsat i sin oprindelige form.

Henvisninger

• Torben Aastrups hjemmeside: Om Frederiksbroen og dens betydning for datidens byplanlægning: [www.aastrup.de/joomla16/index.php/familiekroniken/karre-81/248-1896-12-00-ewaldsbroen-som-aldrig-blev-til-noget Ewaldsbroen – som aldrig blev til noget]