Amtmandstoften: Forskelle mellem versioner
Fra AarhusWiki
Kurtl (diskussion | bidrag) m (Kurtl flyttede siden Amtmandtoften til Amtmandstoften: Fejlskrevet Amtmandtoften (uden binde-s)) |
Kurtl (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
'''Amtmandtoften''' var navnet på området mellem [[Sønder Allé]], [[Fredensgade]] og [[Ny Banegårdsgade]] hvor i dag [[rutebilstationen]] ligger. Det var oprindeligt en lille lund, der i 1827 var blevet beplantet med træer. | '''Amtmandtoften''' var navnet på området mellem [[Sønder Allé]], [[Fredensgade]] og [[Ny Banegårdsgade]] hvor i dag [[rutebilstationen]] ligger. Det var oprindeligt en lille lund, der i 1827 var blevet beplantet med træer. | ||
I 1872 solgte kommunen Amtmandstoften til Statsbanerne, træerne blev fældet og banespor til en gods- og rangerbanegård blev anlagt. Den nuværende rutebilstation blev åbnet her i 1930. | |||
==Litteratur== | ==Litteratur== | ||
Versionen fra 27. sep. 2012, 22:32
Amtmandtoften var navnet på området mellem Sønder Allé, Fredensgade og Ny Banegårdsgade hvor i dag rutebilstationen ligger. Det var oprindeligt en lille lund, der i 1827 var blevet beplantet med træer.
I 1872 solgte kommunen Amtmandstoften til Statsbanerne, træerne blev fældet og banespor til en gods- og rangerbanegård blev anlagt. Den nuværende rutebilstation blev åbnet her i 1930.
Litteratur
- Emanuel Sejr: Gamle Århusgader. 1960
