Marselis Boulevard: Forskelle mellem versioner
Trinesn (diskussion | bidrag) Ingen redigeringsopsummering |
Ingen redigeringsopsummering |
||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
=== Forhandlinger mellem Kommunen og statsbanerne === | === Forhandlinger mellem Kommunen og statsbanerne === | ||
[[Aarhus Kommune]] | [[Aarhus Kommune]] forhandlede med statsbanerne i årene før 1914 om anlæggelse af en sydlig havnebane. | ||
Det betød, at Kommunen dermed forpligtede sig på stille arealer til rådighed for statsbanerne fra 1914 og 20 år frem. | Det betød, at Kommunen dermed forpligtede sig på stille arealer til rådighed for statsbanerne fra 1914 og 20 år frem. | ||
Dette skal ses i lyset af den vej- og karréplan, som [[Aarhus Byråd]] i 1919 vedtog om at forlænge [[Skanderborgvej]] i sådan en grad, at en sydlig havnebane havde mulighed for at blive placeret i den brede boulevards midterareal. | Dette skal ses i lyset af den vej- og karréplan, som [[Aarhus Byråd]] i 1919 vedtog om at forlænge [[Skanderborgvej]] i sådan en grad, at en sydlig havnebane havde mulighed for at blive placeret i den brede boulevards midterareal. | ||