9.515
redigeringer
Borum-Lyngby Fællesråd: Forskelle mellem versioner
Fra AarhusWiki
→Indledning
No edit summary |
|||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
''Borum-Lyngby har (1.7.2016) 548+185=733 indbyggere. | ''Borum-Lyngby har (1.7.2016) 548+185=733 indbyggere. | ||
Indbyggerne er fordelt med cirka halvdelen i spredt bebyggelse og halvdelen i de tættere dele af landsbyerne Borum, Lyngby og [[Yderup]]. | ''Indbyggerne er fordelt med cirka halvdelen i spredt bebyggelse og halvdelen i de tættere dele af landsbyerne Borum, Lyngby og [[Yderup]].'' | ||
Borum-Lyngby ligger næsten fuldt ud i landzone, og sådan ønsker vi, at det skal fortsætte. Undtagelsen er det sydøstlige hjørne, der i meget synlig grad er overført til byzone og bebygget med [[Dansk Supermarked]]s grimme højlager og hovedkvarter, der visuelt betvinger det smukke bakkelandskab i mange kilometers omkreds. Om natten og i den mørke tid generer den overdimensionerede skiltning og det kraftige lys, der er udtryk for et dårligt naboskab. I samme område dominerer motorvejene E45 og 15 landskabet og påfører naturligvis omgivelserne støjgener. Også den nord-sydgående kommunale landevej [[Stillingvej]] har i de senere år haft en | ''Borum-Lyngby ligger næsten fuldt ud i landzone, og sådan ønsker vi, at det skal fortsætte. Undtagelsen er det sydøstlige hjørne, der i meget synlig grad er overført til byzone og bebygget med [[Dansk Supermarked]]s grimme højlager og hovedkvarter, der visuelt betvinger det smukke bakkelandskab i mange kilometers omkreds. Om natten og i den mørke tid generer den overdimensionerede skiltning og det kraftige lys, der er udtryk for et dårligt naboskab. I samme område dominerer motorvejene E45 og 15 landskabet og påfører naturligvis omgivelserne støjgener. Også den nord-sydgående kommunale landevej [[Stillingvej]] har i de senere år haft en | ||
meget kraftig trafikstigning og udgør en ubehagelig støjkilde. Overalt præges selv små biveje morgen og eftermiddag af smutvejskørsel uden lokalt ærinde.'' | meget kraftig trafikstigning og udgør en ubehagelig støjkilde. Overalt præges selv små biveje morgen og eftermiddag af smutvejskørsel uden lokalt ærinde.'' | ||
