10.897
redigeringer
No edit summary |
No edit summary |
||
Linje 91: | Linje 91: | ||
Det var de samme fire familier, man kunne finde på adressen i 1890, dog var nogle af børnene flyttet hjemmefra i mellemtiden, og de logerende uden for familierne var blevet skiftet ud. | Det var de samme fire familier, man kunne finde på adressen i 1890, dog var nogle af børnene flyttet hjemmefra i mellemtiden, og de logerende uden for familierne var blevet skiftet ud. | ||
Posthuset blev liggende i ejendommen frem til januar 1905, hvor det blev flyttet til den nye post- og telegrafbygning i [[Kannikegade 16]]. Federspiel beholdte dog ejendommen og blev boende der som privat person frem til september 1912, hvor han solgte den til vognmand [[Laurids Gottlieb Glass]]. Kun få måneder senere døde Federspiel d. 22. december 1912. | Posthuset blev liggende i ejendommen frem til den 17. januar 1905, hvor det blev flyttet til den nye post- og telegrafbygning i [[Kannikegade 16]]. Federspiel beholdte dog ejendommen og blev boende der som privat person frem til september 1912, hvor han solgte den til vognmand [[Laurids Gottlieb Glass]]. Kun få måneder senere døde Federspiel d. 22. december 1912. | ||
===Vognmandsforretning og købmand=== | ===Vognmandsforretning og købmand=== | ||
Efter Fredens Torv 8 mistede sin funktion som postgård, flyttede posthuspersonalet - på nær Federspiel og to postkuske, der boede i sidebygningen - fra adressen, og i stedet flyttede pensionatvært Mogens Jensen ind med sin hustru og datter. Han omdannede derpå hele 1. sal til et pensionat, der efter alt at dømme havde plads til 6-8 logerende ad gangen. Desuden åbnede virksomheden ''Dansk Cycle-Forsendelse'', der var ejet af Thorvald Lippert, i kælder- eller stueetagen, der hurtigt var blevet omdannet til forretningslokaler. Inden 1911 blev sidebygningen ligeledes lavet om til en almindelig vognmandsforretning ejet af Niels Jensen Laier. | Efter Fredens Torv 8 mistede sin funktion som postgård, flyttede posthuspersonalet - på nær Federspiel og to postkuske, der boede i sidebygningen - fra adressen, og i stedet flyttede pensionatvært Mogens Jensen ind med sin hustru og datter. Han omdannede derpå hele 1. sal til et pensionat, der efter alt at dømme havde plads til 6-8 logerende ad gangen. Desuden åbnede virksomheden ''Dansk Cycle-Forsendelse'', der var ejet af Thorvald Lippert, i kælder- eller stueetagen, der hurtigt var blevet omdannet til forretningslokaler. Inden 1911 blev sidebygningen ligeledes lavet om til en almindelig vognmandsforretning ejet af Niels Jensen Laier. | ||
Det var formodentligt i Laiers lokaler, at [[Laurids Gottlieb Glass]] placerede sin vognmandsforretning, da han købte og overtog Fredens Torv 8 i 1912. Allerede i januar 1917 solgte han ejendommen til grosserer [[Svend Aage Ollendorff]], og efter dennes død, blev Fredens Torv 8 overtaget af købmand [[Cornelius Hansen]] i 1919. Han ejede firmaet N. Holst & Co., som | Det var formodentligt i Laiers lokaler, at [[Laurids Gottlieb Glass]] placerede sin vognmandsforretning, da han købte og overtog Fredens Torv 8 i 1912. Allerede i januar 1917 solgte han ejendommen til grosserer [[Svend Aage Ollendorff]], og efter dennes død, blev Fredens Torv 8 overtaget af købmand [[Cornelius Hansen]] i 1919. Han ejede firmaet N. Holst & Co., som var blevet grundlagt af Niels Holst på Fredens Torv 8 mellem 1906 og 1910. Cornelius Hansen var trådt ind i firmaet i 1908 og overtog det fuldstændig i 1914. | ||
I starten af 1940'erne blev bygningen overtaget af Danske Købmænds Handels A/S, der var et handels- og grossistfirma med varefordeling i Jylland. De udvidede porten til baggården ved en ombygning med hjælp fra [[Arkitektfirmaet R. Frimodt Clausen og E. Høvring Nielsen|arkitekterne R. Frimodt Clausen og E. Høvring Nielsen]]. I 1966-1967 gennemgik bygningen igen en større ombygning tegnet af arkitekt J. Absalonsen og foretaget af bygherrerne murermester Rasmussen og firmaet Sinding & Knudsen. | |||
=== Se også === | === Se også === |
redigeringer