Pakhus 27: Forskelle mellem versioner
Ingen redigeringsopsummering |
Hemik (diskussion | bidrag) Ingen redigeringsopsummering |
||
| (3 mellemliggende versioner af en anden bruger ikke vist) | |||
| Linje 14: | Linje 14: | ||
==== Skibsmæglerfirmaet Rasmus Christensen og andre firmaer i bygningen ==== | ==== Skibsmæglerfirmaet Rasmus Christensen og andre firmaer i bygningen ==== | ||
[[Fil:SPMFF128614110608380 0005.jpg| | [[Fil:SPMFF128614110608380 0005.jpg|350px|thumb|right|Kort over dele af [[Aarhus Havn]] med placeringen af Pakhus 27 markeret]] | ||
Et af de firmaer, der i mange år holdt til i Pakhus 27, var [[skibsmægler Rasmus Christensen|Rasmus Christensen]]s skibsmæglerfirma. Skibsmæglererhvervet er et serviceerhverv til skibstrafikken. En skibsmæglers arbejde gik ud på at kontakte havn, lods og brandvagt for at sikre, at skibet kom sikkert i havn, og at der var en havneplads ledig. Når skibet var lagt til kaj, skulle skibsmægleren hjælpe kaptajnen med toldpapirer, skaffe lægehjælp eller andet, skibet og dets besætning kunne have brug for. | Et af de firmaer, der i mange år holdt til i Pakhus 27, var [[skibsmægler Rasmus Christensen|Rasmus Christensen]]s skibsmæglerfirma. Skibsmæglererhvervet er et serviceerhverv til skibstrafikken. En skibsmæglers arbejde gik ud på at kontakte havn, lods og brandvagt for at sikre, at skibet kom sikkert i havn, og at der var en havneplads ledig. Når skibet var lagt til kaj, skulle skibsmægleren hjælpe kaptajnen med toldpapirer, skaffe lægehjælp eller andet, skibet og dets besætning kunne have brug for. | ||
Rasmus Christensen fik arbejde hos [[J. P. Petersens Dampskibsekspedition]] i 1894. I 1907 blev han medejer af firmaet, og i 1916 overtog han det. Christensen opnåede bestalling som skibsmægler i 1921 og åbnede virksomhed under sit eget navn, | Rasmus Christensen fik arbejde hos [[J. P. Petersens Dampskibsekspedition]] i 1894. I 1907 blev han medejer af firmaet, og i 1916 overtog han det. Christensen opnåede bestalling som skibsmægler i 1921 og åbnede virksomhed under sit eget navn, 'Rasmus Christensen, edsvoren mægler'. | ||
[[Fil:B775100-CD0277-090773.jpg| | [[Fil:B775100-CD0277-090773.jpg|350px|thumb|right|Pakhus 27 og [[Karens Mølle|Havnepakhuset]].]] | ||
[[Fil:SPMFF128614110608380 0003n 1.jpg|350px|thumb|right|Kopi af de originale bygningstegninger fra 1907]] | |||
[[Fil:Clipboard 1.jpg|350px|thumb|right|Interiør i Pakhus 27 i 1950]] | |||
Christensens medarbejder | Christensens medarbejder [[Hans Cornelius Jørgensen]] blev kompagnon i 1947 og købte firmaet i 1950. I 1971 overtog [[Jørgen Frank Jørgensen]] firmaet, og han overlod det i 1999 til sine sønner, Lars og Claus. Firmaet lå på adressen indtil 2005. | ||
[[Aarhuus-Bugtens-Dampskibsselskab]] havde gennem en række år lokaler i Pakhus 27. Dampskibsselskabet sejlede til Mols, Tunø og Samsø med varer og personer. | [[Aarhuus-Bugtens-Dampskibsselskab]] havde gennem en række år lokaler i Pakhus 27. Dampskibsselskabet sejlede til Mols, Tunø og Samsø med varer og personer. | ||
| Linje 29: | Linje 31: | ||
På bygningens 1. sal lå en varmestue for havnens arbejdere. Der blev også serveret mad for havnearbejderne i bygningen. | På bygningens 1. sal lå en varmestue for havnens arbejdere. Der blev også serveret mad for havnearbejderne i bygningen. | ||
[[Fil:361994f11b.jpg| | [[Fil:361994f11b.jpg|350px|thumb|right|Havnen set fra [[BP-huset]] Pakhus 27 ses bag [[Toldbygningen (1898-1995)|Toldbygningen]].]] | ||
=== Pakhus 27 i nyere tid === | === Pakhus 27 i nyere tid === | ||
Bygningen blev renoveret i 2009. Pakhuset skulle klargøres til at rumme kontorer og fungere som formidlingscenter for [[De Bynære Havnearealer]], i dag [[Aarhus Ø]] projektet. Samme år overtog Center for Byudvikling og Mobilitet en del af bygningen. Det er dem, der leder projektet. Der kan blandt andet ses en model over den nye bydel i bygningen. | Bygningen blev renoveret i 2009. Pakhuset skulle klargøres til at rumme kontorer og fungere som formidlingscenter for [[De Bynære Havnearealer]], i dag [[Aarhus Ø]]-projektet. Samme år overtog Center for Byudvikling og Mobilitet en del af bygningen. Det er dem, der leder projektet. Der kan blandt andet ses en model over den nye bydel i bygningen. | ||
Et andet firma, der holdt til i Pakhus 27 i 2014, var [[Aarhus SeaRangers]]. Firmaet tilbød guidede ture på [[Aarhusbugten]] i store gummibåde. | Et andet firma, der holdt til i Pakhus 27 i 2014, var [[Aarhus SeaRangers]]. Firmaet tilbød guidede ture på [[Aarhusbugten]] i store gummibåde. | ||
| Linje 46: | Linje 48: | ||
{{Aarhusarkivet|text=[https://www.aarhusarkivet.dk/search?locations=120268 Pakhus 27]}} | {{Aarhusarkivet|text=[https://www.aarhusarkivet.dk/search?locations=120268 Pakhus 27]}} | ||
== Litteratur og kilder == | |||
* Aarhus Kommunes bygningsinspektorat, tegningsarkivet | * Aarhus Kommunes bygningsinspektorat, tegningsarkivet | ||
* http://www.aarhusportalen.dk/vis_artikel.asp?ArticleId=20796 | * http://www.aarhusportalen.dk/vis_artikel.asp?ArticleId=20796 | ||
| Linje 52: | Linje 54: | ||
[[Kategori: Ejendomme & bygningsværker]] | [[Kategori: Ejendomme & bygningsværker]] | ||
[[Kategori: Havnen]] | [[Kategori: Havnen]] | ||
[[Kategori: Det 20. århundrede]] | [[Kategori: Det 20. århundrede]] | ||