Nordre Ringgade: Forskelle mellem versioner
Maja1293 (diskussion | bidrag) No edit summary |
Hemik (diskussion | bidrag) No edit summary |
||
(10 mellemliggende versioner af en anden bruger ikke vist) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
'''Nordre Ringgade''' | <div class="tright">{{#display_map:lines= | ||
:56.177737157892444 10.218397766701745 | |||
:56.17752067962975 10.218294737469616 | |||
:56.17738150606277 10.218205315790616 | |||
:56.17713016462157 10.217957061109153 | |||
:56.17682452573933 10.217612116145693 | |||
:56.175644760144806 10.216328981904152 | |||
:56.174929111178734 10.215535702105159 | |||
:56.17481307687768 10.215376896343557 | |||
:56.17461158960593 10.21490006805438 | |||
:56.174371344287614 10.214326388611637 | |||
:56.17352266492618 10.212266521229672 | |||
:56.17293747782017 10.210863452373546 | |||
:56.17265063994582 10.210137743235 | |||
:56.17250716764565 10.209715920540772 | |||
:56.17231679151396 10.20892751581 | |||
:56.17213782787566 10.207972794259414 | |||
:56.17200512689799 10.206962422856392 | |||
:56.17164678497237 10.20469534340631 | |||
:56.17164678626629 10.204695210633352 | |||
:56.17163874482043 10.20464462252826 | |||
:56.171467004852175 10.203350561937476 | |||
:56.1711315502298 10.201060357489773 | |||
:56.17092123331308 10.199877352824272 | |||
:56.17070354581826 10.198915924550679 | |||
:56.17061407259238 10.198507933656003 | |||
~~Nordre Ringgade~red~0.40~10 | |||
|width=378 | |||
|height=200 | |||
|zoom=14 | |||
|align=right | |||
}}</div> | |||
'''Nordre Ringgade''' er en del af en større ringvej, der fører uden om det centrale Aarhus. Denne nordlige del af "Ringgaden" starter ved [[Riisvangen]] for at gå igennem [[Trøjborg]], hvor den fortsætter til kanten af [[Katrinebjerg]], før den omdannes til [[Vestre Ringgade]] ved krydset til [[Langelandsgade]]. Nordre Ringgade er også den nordøstligste ende af "Ringgaden", der ophører ved krydset [[Grenåvej]]-[[Dronning Margrethes Vej]]. | |||
[[Aarhus | [[Aarhus Byråd]] iværksatte i 1919 en idékonkurrence med henblik på at udarbejde et forslag til en byplan. Forslaget til en byplan bestod blandt andet i et ringgadesystem, der både skulle sikre en forbindelse mellem byens ydre dele og den gennemgående landevejstrafik uden om centrum. | ||
Anlæggelsen af ringgadesystemet skete i flere etaper. Og indledningsvis var gadeudlægget af midlertidig og interimistisk karakter med en chaussébelagt, | Anlæggelsen af ringgadesystemet skete i flere etaper. Og indledningsvis var gadeudlægget af midlertidig og interimistisk karakter med en chaussébelagt, seks meter bred vejbane og to grusbelagte fortove. | ||
Et lille stykke af den kommende Nordre Ringgade frem til [[Skovvangsvej]] blev i 1923-24 anlagt i forlængelse af [[Mylius Erichsens Vej]]. | Et lille stykke af den kommende Nordre Ringgade frem til [[Skovvangsvej]] blev i 1923-24 anlagt i forlængelse af [[Mylius Erichsens Vej]]. | ||
Og i 1927 vedtog man i | Og i 1927 vedtog man i byrådet, at føre vejstrækningen videre frem til [[Aldersrovej]]. | ||
Nordre Ringgade blev i 1931 navngivet, og i 1937-38 anlagdes første etape fra [[Randersvej]] til [[Finsensgade]] i sin endelige udformning det vil sige 25 meter bred med fortove og cykelstier langs siderne og rabatter med allétræer mellem cykelstier og kørebanerne. | Nordre Ringgade blev i 1931 navngivet, og i 1937-38 anlagdes første etape fra [[Randersvej]] til [[Finsensgade]] i sin endelige udformning, det vil sige 25 meter bred med fortove og cykelstier langs siderne og rabatter med allétræer mellem cykelstier og kørebanerne. | ||
Meningen var, at gaden skulle anlægges frem til Aldersrovej. Forhandlinger med grundejerne langs [[Herambsgade]] (anlagt i 1902 mellem Finsensgade og Aldersrovej) besværliggjorde dog processen. | Meningen var, at gaden skulle anlægges frem til Aldersrovej. Forhandlinger med grundejerne langs [[Herambsgade]] (anlagt i 1902 mellem Finsensgade og Aldersrovej) besværliggjorde dog processen. | ||
Linje 19: | Linje 51: | ||
{{Aarhusarkivet|text=[https://www.aarhusarkivet.dk/search?q=Nordre+Ringgade Nordre Ringgade]}} | {{Aarhusarkivet|text=[https://www.aarhusarkivet.dk/search?q=Nordre+Ringgade Nordre Ringgade]}} | ||
== | ==Litteratur og kilder== | ||
* Leif Dehnits: ”Aarhusianske gadenavne – historien bag navnet på gader og veje i Aarhus Kommune”, udgivet ved Aarhus Byhistoriske Fond, Aarhus Stadsarkiv, Turbine Forlaget og forfatteret, 2018 | * Leif Dehnits: ”Aarhusianske gadenavne – historien bag navnet på gader og veje i Aarhus Kommune”, udgivet ved Aarhus Byhistoriske Fond, Aarhus Stadsarkiv, Turbine Forlaget og forfatteret, 2018 | ||
[[Kategori:Gader & veje]] | [[Kategori:Gader & veje]] |
Nuværende version fra 23. sep. 2024, 07:29
Nordre Ringgade er en del af en større ringvej, der fører uden om det centrale Aarhus. Denne nordlige del af "Ringgaden" starter ved Riisvangen for at gå igennem Trøjborg, hvor den fortsætter til kanten af Katrinebjerg, før den omdannes til Vestre Ringgade ved krydset til Langelandsgade. Nordre Ringgade er også den nordøstligste ende af "Ringgaden", der ophører ved krydset Grenåvej-Dronning Margrethes Vej.
Aarhus Byråd iværksatte i 1919 en idékonkurrence med henblik på at udarbejde et forslag til en byplan. Forslaget til en byplan bestod blandt andet i et ringgadesystem, der både skulle sikre en forbindelse mellem byens ydre dele og den gennemgående landevejstrafik uden om centrum.
Anlæggelsen af ringgadesystemet skete i flere etaper. Og indledningsvis var gadeudlægget af midlertidig og interimistisk karakter med en chaussébelagt, seks meter bred vejbane og to grusbelagte fortove.
Et lille stykke af den kommende Nordre Ringgade frem til Skovvangsvej blev i 1923-24 anlagt i forlængelse af Mylius Erichsens Vej.
Og i 1927 vedtog man i byrådet, at føre vejstrækningen videre frem til Aldersrovej.
Nordre Ringgade blev i 1931 navngivet, og i 1937-38 anlagdes første etape fra Randersvej til Finsensgade i sin endelige udformning, det vil sige 25 meter bred med fortove og cykelstier langs siderne og rabatter med allétræer mellem cykelstier og kørebanerne.
Meningen var, at gaden skulle anlægges frem til Aldersrovej. Forhandlinger med grundejerne langs Herambsgade (anlagt i 1902 mellem Finsensgade og Aldersrovej) besværliggjorde dog processen.
Se også
Nordre Ringgade på AarhusArkivet
Søg billeder og kilder på AarhusArkivet
|
Litteratur og kilder
- Leif Dehnits: ”Aarhusianske gadenavne – historien bag navnet på gader og veje i Aarhus Kommune”, udgivet ved Aarhus Byhistoriske Fond, Aarhus Stadsarkiv, Turbine Forlaget og forfatteret, 2018