Nordre Ringgade: Forskelle mellem versioner

Linje 31:

|align=right

}}</div>

'''Nordre Ringgade''' er en del af en større ringvej, der fører uden om det centrale Aarhus. Denne nordlige del af "Ringgaden" starter ved [[Riisvangen]] for at gå igennem [[Trøjborg]], hvor den fortsætter til kanten af [[Katrinebjerg]], før den omdannes til [[Vestre Ringgade]] ved krydset til [[Langelandsgade]]. Nordre Ringgade er også den nordøstligste ende af "Ringgaden", der ophører ved krydset [[Grenåvej]]-[[Dronning Margrethes Vej]].

'''Nordre Ringgade''' er en del af en større ringvej, der fører uden om det centrale Aarhus. Denne nordlige del af 'Ringgaden' starter ved [[Riisvangen]] for at gå igennem [[Trøjborg]], hvor den fortsætter til kanten af [[Katrinebjerg]], før den omdannes til [[Vestre Ringgade]] ved krydset til [[Langelandsgade]]. Nordre Ringgade er også den nordøstligste ende af 'Ringgaden', der ophører ved krydset [[Grenåvej]]-[[Dronning Margrethes Vej]].

[[Aarhus Byråd]] iværksatte i 1919 en idékonkurrence med henblik på at udarbejde et forslag til en byplan. Forslaget til en byplan bestod blandt andet i et ringgadesystem, der ~~både~~ skulle sikre en forbindelse mellem byens ydre dele og den gennemgående landevejstrafik uden om centrum.

[[Aarhus Byråd]] iværksatte i 1919 en idékonkurrence med henblik på at udarbejde et forslag til en byplan. Forslaget til en byplan bestod blandt andet i et ringgadesystem, der skulle sikre både en forbindelse mellem byens ydre dele og den gennemgående landevejstrafik uden om centrum.

Anlæggelsen af ringgadesystemet skete i flere etaper. Og indledningsvis var gadeudlægget af midlertidig og interimistisk karakter med en chaussébelagt, seks meter bred vejbane og to grusbelagte fortove.

@@ Linje 31: / Linje 31: @@
 |align=right
 }}</div>
-'''Nordre Ringgade''' er en del af en større ringvej, der fører uden om det centrale Aarhus. Denne nordlige del af "Ringgaden" starter ved [[Riisvangen]] for at gå igennem  [[Trøjborg]], hvor den fortsætter til kanten af [[Katrinebjerg]], før den omdannes til [[Vestre Ringgade]] ved krydset til [[Langelandsgade]]. Nordre Ringgade er også den nordøstligste ende af "Ringgaden", der ophører ved krydset [[Grenåvej]]-[[Dronning Margrethes Vej]].
+'''Nordre Ringgade''' er en del af en større ringvej, der fører uden om det centrale Aarhus. Denne nordlige del af 'Ringgaden' starter ved [[Riisvangen]] for at gå igennem  [[Trøjborg]], hvor den fortsætter til kanten af [[Katrinebjerg]], før den omdannes til [[Vestre Ringgade]] ved krydset til [[Langelandsgade]]. Nordre Ringgade er også den nordøstligste ende af 'Ringgaden', der ophører ved krydset [[Grenåvej]]-[[Dronning Margrethes Vej]].
-[[Aarhus Byråd]] iværksatte i 1919 en idékonkurrence med henblik på at udarbejde et forslag til en byplan. Forslaget til en byplan bestod blandt andet i et ringgadesystem, der både skulle sikre en forbindelse mellem byens ydre dele og den gennemgående landevejstrafik uden om centrum.
+[[Aarhus Byråd]] iværksatte i 1919 en idékonkurrence med henblik på at udarbejde et forslag til en byplan. Forslaget til en byplan bestod blandt andet i et ringgadesystem, der skulle sikre både en forbindelse mellem byens ydre dele og den gennemgående landevejstrafik uden om centrum.
 Anlæggelsen af ringgadesystemet skete i flere etaper. Og indledningsvis var gadeudlægget af midlertidig og interimistisk karakter med en chaussébelagt, seks meter bred vejbane og to grusbelagte fortove.