Vesterbro Torv: Forskelle mellem versioner

ingen redigeringsopsummering
mNo edit summary
No edit summary
 
(4 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist)
Linje 12: Linje 12:
'''Vesterbro Torv''' er et torv i Aarhus, som ligger i den indre by, også kaldet [[City]]. Fra torvet udgår otte gader – to fra hvert hjørne.
'''Vesterbro Torv''' er et torv i Aarhus, som ligger i den indre by, også kaldet [[City]]. Fra torvet udgår otte gader – to fra hvert hjørne.


Pladsen fik omkring 1890 navnet Vesterbro Torv, da den nordlige side indtil da havde været en del af [[Vesterbrogade]]. Torvet opstod i 1847 som markedsplads for kreaturhandel, indtil denne handel blev flyttet til det nye slagtehus ved [[Strandvejen]] i 1907. I dag kaldes dette område for [[Kødbyen]].
Pladsen fik omkring 1890 navnet Vesterbro Torv, da den nordlige side indtil da havde været en del af [[Vesterbrogade]]. Torvet opstod i 1847 som markedsplads for kreaturhandel, indtil denne handel i 1907 blev flyttet til det nye slagtehus ved [[Strandvejen]]. I dag kaldes dette område for [[Kødbyen]].


Siden da har der været adskillige forsøg på at skabe et attraktivt opholdsareal ved Vesterbro Torv, men ikke desto mindre er det endt som en gold parkeringsø midt i et hav gennemgående trafik fra de otte tilstødende gader, [[Vesterbrogade]], [[Hjortensgade]], [[Langelandsgade]], [[Teglværksgade]], [[Nørre Allé]], [[Vesterport]], [[Vester Allé]] og [[Janus la Cours Gade]].  
Siden da har der været adskillige forsøg på at skabe et attraktivt opholdsareal ved Vesterbro Torv, men ikke desto mindre er det endt som en gold parkeringsø midt i et hav gennemgående trafik fra de otte tilstødende gader, [[Vesterbrogade]], [[Hjortensgade]], [[Langelandsgade]], [[Teglværksgade]], [[Nørre Allé]], [[Vesterport]], [[Vester Allé]] og [[Janus la Cours Gade]].  


=== Grisetorvet på byens beskidte bagside ===
=== Grisetorvet på byens beskidte bagside ===
Området omkring Vesterbro Torv lå i begyndelsen af 1800-tallet uden for byen ved [[Vester Port|Vesterport]], hvor landevejen til Viborg begyndte. Indtil der blev anlagt [[Langballes teglværk|et teglværk]] nord for porten i 1828, blev området brugt som losseplads. Måske derfor var det i 1847 nærliggende at henvise den ildelugtende kreaturhandel til den trekantede markedsplads, der i 1885 fik navnet Vesterbro Torv. Indtil da var torvet i folkemunde først kendt som ''Kvægtorvet'' og senere ''Grisetorvet'' på grund af de uhumske forhold. Det hjalp kun lidt, at torvet fik en nødtørftig brolægning og et pissoir i 1873, en fold til grisene i 1884 og i 1889 en fold til får og en bindebom til kvæget. I 1899 fratog [[Aarhus Byråd]] desuden en enke en bevilling til at holde beværtningstelt, som hun havde fået mod at luge ukrudt på torvet, da teltet var "noget fælt gammel skrammel".
Området omkring Vesterbro Torv lå i begyndelsen af 1800-tallet uden for byen ved [[Vester Port|Vesterport]], hvor landevejen til Viborg begyndte. Indtil der blev anlagt [[Langballes Teglværk|et teglværk]] nord for porten i 1828, blev området brugt som losseplads. Måske derfor var det i 1847 nærliggende at henvise den ildelugtende kreaturhandel til den trekantede markedsplads, der i 1885 fik navnet Vesterbro Torv. Indtil da var torvet i folkemunde først kendt som ''Kvægtorvet'' og senere ''Grisetorvet'' på grund af de uhumske forhold. Det hjalp kun lidt, at torvet fik en nødtørftig brolægning og et pissoir i 1873, en fold til grisene i 1884 og i 1889 en fold til får og en bindebom til kvæget. I 1899 fratog [[Aarhus Byråd]] desuden en enke en bevilling til at holde beværtningstelt, som hun havde fået mod at luge ukrudt på torvet, da teltet var "noget fælt gammel skrammel".


I 1894 blev en plan om at opføre et slagtehus ved siden af torvet droppet til fordel for en alternativ placering syd for byen ved Strandvejen. I 1904 fik [[Aarhus Landboforening]] afslag på støtte til opførelse af to kvæghaller på Vesterbro Torv, da byrådet ønskede at flytte kreaturhandelen til [[Aarhus Offentlige Slagtehus|det nye slagtehus]]. Det skete i 1907, men ikke uden protester fra landboforeningen og de handlende.
I 1894 blev en plan om at opføre et slagtehus ved siden af torvet droppet til fordel for en alternativ placering syd for byen ved Strandvejen. I 1904 fik [[Aarhus Landboforening]] afslag på støtte til opførelse af to kvæghaller på Vesterbro Torv, da byrådet ønskede at flytte kreaturhandelen til [[Aarhus Offentlige Slagtehus|det nye slagtehus]]. Det skete i 1907, men ikke uden protester fra landboforeningen og de handlende.


[[Fil:Vesterbro Torv mod Teglværksgade og nørre alle, 1930, ukendt fotograg.jpg|350px|thumb|left|Vesterbro Torv set mod [[Teglværksvej]] og [[Nørre Alle]] i 1903. Ukendt fotograf, 1903, Aarhus Kommunes Biblioteker, Lokalhistorisk Samling.]]
[[Fil:Vesterbro Torv mod Teglværksgade og nørre alle, 1930, ukendt fotograg.jpg|350px|thumb|left|Vesterbro Torv set mod [[Teglværksvej]] og [[Nørre Alle]] i 1930. Ukendt fotograf, 1930, Aarhus Kommunes Biblioteker, Lokalhistorisk Samling.]]


=== Fra landsbyidyl til stenørken ===
=== Fra landsbyidyl til stenørken ===
Linje 46: Linje 46:
   
   
=== Skyskrabere og alt i én-butikker ===
=== Skyskrabere og alt i én-butikker ===
På brandtomten opførte FDB i 1949 ''Vestgården''. Den seks etager høje lagerbygning blev da betegnet som en ”skyskraber” og skulle være udvidet ud til [[Vesterport]] og [[Vester Allé]], hvis ikke FDB havde flyttet sit lager til [[Viby]] i 1960. Hullet ud til Vester Allé kunne derfor fyldes ud med noget andet, og i 1954 fik FDB Marshall-hjælp i form af en amerikansk konsulent, der skulle indrette en såkaldt ”alt i én butik” på stedet. Det blev Aarhus' supermarked nr. 2. På den modsatte side af torvet opførte Landmandssbanken i 1976 et domicil med supermarked i stueetagen. Den sidste rest af [[Christian Carl Langballe (1805-1885)|Langballes]] købmandsgård ud til Vesterport blev først revet ned i 1997 til fordel for et lille posthus, som i dag har veget pladsen for et 5-etagers boligbyggeri. I 2017 gav byrådet desuden grønt lys til at erstatte den lille Brugs med et Gaudi-inspireret "guldhus" i samme højde som Vestgården.
På brandtomten opførte FDB i 1949 Vestgården. Den seks etager høje lagerbygning blev da betegnet som en 'skyskraber' og skulle være udvidet ud til [[Vesterport]] og [[Vester Allé]], hvis ikke FDB havde flyttet sit lager til [[Viby]] i 1960. Hullet ud til Vester Allé kunne derfor fyldes ud med noget andet, og i 1954 fik FDB Marshall-hjælp i form af en amerikansk konsulent, der skulle indrette en såkaldt 'alt i én-butik' på stedet. Det blev Aarhus' supermarked nr. 2. På den modsatte side af torvet opførte Landmandsbanken i 1976 et domicil med supermarked i stueetagen. Den sidste rest af [[Christian Carl Langballe (1805-1885)|Langballes]] købmandsgård ud til Vesterport blev først revet ned i 1997 til fordel for et lille posthus, som i dag har veget pladsen for et femetagers boligbyggeri. I 2017 gav byrådet desuden grønt lys til at erstatte den lille Brugs med et Gaudi-inspireret 'guldhus' i samme højde som Vestgården.


=== Hvis krigen kommer ===
=== Hvis krigen kommer ===
”Vesterbro Torv er blevet en skraldeplads”. Med disse hårde ord opfordrede [[Århus Stiftstidende]] i 1946 byrådet til at plante nogle træer og fjerne det grimme toilet, der fik torvet til at ligne en baggård. I 1953 blev torvet omlagt for at gøre plads til et underjordisk garageanlæg og beskyttelsesrum som led i beredskabet under [[den kolde krig]]. Bygmesteren var murermester [[Anker Jakobsen (1900-1983)|Anker Jakobsen]], der i denne periode byggede en række atomsikre beskyttelsesrum under byens pladser og [[Aarhus Rutebilstation|rutebilstationen]]. For at forskønne torvet plantede man nogle træer og slyngplanter, men toilettet, brevdueboden og en pølsevogn, som var kommet til i 1949, blev. Kort efter indvielsen blev der annonceret et "underjordisk asfaltbal" i beskyttelsesrummet, som dog blev forbudt af politiet, da den særlige underjordiske atmosfære ved en fest under [[Skt. Clemens Bro]] havde resulteret i "uheldige optrin". I 1980 blev Aarhus kåret til Danmarks bedst beskyttede by, selvom det ville tage Civilforsvaret 12 timer at gøre beskyttelsesrummene klar, hvis atomkrigen kom.
”Vesterbro Torv er blevet en skraldeplads”. Med disse hårde ord opfordrede [[Århus Stiftstidende]] i 1946 byrådet til at plante nogle træer og fjerne det grimme toilet, der fik torvet til at ligne en baggård. I 1953 blev torvet omlagt for at gøre plads til et underjordisk garageanlæg og beskyttelsesrum som led i beredskabet under [[den kolde krig]]. Bygmesteren var murermester [[Anker Jakobsen (1900-1983)|Anker Jakobsen]], der i denne periode byggede en række atomsikre beskyttelsesrum under byens pladser og [[Aarhus Rutebilstation|rutebilstationen]]. For at forskønne torvet plantede man nogle træer og slyngplanter, men toilettet, brevdueboden og en pølsevogn, som var kommet til i 1949, blev på torvet. Kort efter indvielsen blev der annonceret et "underjordisk asfaltbal" i beskyttelsesrummet, som dog blev forbudt af politiet, da den særlige underjordiske atmosfære ved en fest under [[Skt. Clemens Bro]] havde resulteret i "uheldige optrin". I 1980 blev Aarhus kåret til Danmarks bedst beskyttede by, selvom det ville tage Civilforsvaret 12 timer at gøre beskyttelsesrummene klar, hvis atomkrigen kom.


=== Kampen om torvets fremtid ===
=== Kampen om torvets fremtid ===
I 1983 fremlagde [[Vesterbro Beboerforening]] en trafikplan for Vesterbro Torv, som skulle gøre kvarteret mere familievenligt. Hastigheden skulle ned på 30 km/t og trafikken ensrettes på [[Hjortensgade]] i nedadgående retning og i [[Langelandsgade]] i opadgående retning. Torvearealet skulle udvides ved at lukke gennemkørslen fra [[Nørre Allé]] til [[Vesterbrogade]], så der blev plads til et rigtigt torv med torvecafeer og grønttorv. Planen har fællestræk med den plan for torvet, som blev præsenteret af rådmand [[Kristian Würtz]] i 2017.  
I 1983 fremlagde [[Vesterbro Beboerforening]] en trafikplan for Vesterbro Torv, som skulle gøre kvarteret mere familievenligt. Hastigheden skulle ned på 30 km/t og trafikken ensrettes på [[Hjortensgade]] i nedadgående retning og i [[Langelandsgade]] i opadgående retning. Torvearealet skulle udvides ved at lukke gennemkørslen fra [[Nørre Allé]] til [[Vesterbrogade]], så der blev plads til et rigtigt torv med torvecaféer og grønttorv. Planen har fællestræk med den plan for torvet, som blev præsenteret af rådmand [[Kristian Würtz (1980-)|Kristian Würtz]] i 2017.  


I 1992 vandt kunstneren [[Ingvar Cronhammar]] ellers førstepræmie med en udsmykning af Vesterbro Torv i en konkurrence udskrevet af Statens Kunstfond og [[Aarhus Kommune]]. Torvet skulle dækkes af en skibsagtig konstruktion af sort stål med p-hus indeni og ovenpå et passagerdæk til rockkoncerter. Kunstinstallationen, der havde navnet ''Arc'', var dog ”en anelse for avanceret” for kommunen. Siden da er der kun sket få ændringer som fjernelsen af brevdueboden i 1992 og opstillingen af betalingstoilettet i 2004, da narkomaner begyndte at holde til i det offentlige toilet. I 1996 forsøgte man først at løse problemet med at opstille en vogn til fikserum, som dog blev fjernet efter protester fra naboerne. I 2005 åbnede en blomsterbutik i den gamle "nødtørftsanstalt", som siden er blevet ombygget til take away-sted.
I 1992 vandt kunstneren [[Ingvar Cronhammar]] ellers førstepræmie med en udsmykning af Vesterbro Torv i en konkurrence udskrevet af Statens Kunstfond og [[Aarhus Kommune]]. Torvet skulle dækkes af en skibsagtig konstruktion af sort stål med p-hus indeni og ovenpå et passagerdæk til rockkoncerter. Kunstinstallationen, der havde navnet 'Arc', var dog ”en anelse for avanceret” for kommunen. I årene efter skete kun få ændringer som fjernelsen af brevdueboden i 1992 og opstillingen af betalingstoilettet i 2004, da narkomaner begyndte at holde til i det offentlige toilet. I 1996 forsøgte man først at løse problemet med at opstille en vogn til fikserum, som dog blev fjernet efter protester fra naboerne. I 2005 åbnede en blomsterbutik i den gamle 'nødtørftsanstalt', som siden blev ombygget til takeaway-sted.
 
=== Nyt torv fra 2026 ===
I 2024 påbegyndtes en total omdannelse af Vesterbro Torv. Det underjordiske p-hus blev - i lighed med alle andre bygninger på torvet - nedrevet, og vejen på nordsiden af torvet blev fjernet. Vesterbro Torv omdannes til et fredeliggjort, attraktivt byrum med træer og andet grønt samt borde og bænke. Det nye Vesterbro Torv står klart i løbet af 2026.


== Vesterbro Torv på AarhusArkivet ==
== Vesterbro Torv på AarhusArkivet ==
4.640

redigeringer