Tietgens Plads: Forskelle mellem versioner
Fra AarhusWiki
Mns (diskussion | bidrag) m (Fjernede beskyttelse af "Tietgens Plads") |
Mns (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Fil:Tietgens Plads (Ukendt) 1912.jpg|300px|thumb|left|Tietgens Plads. Set fra Hans Broges Gade 1912.]] | |||
<Br>Anlagt i 1905 men navngivet i 1904 efter den danske finansmand [http://da.wikipedia.org/wiki/C.F._Tietgen Carl Frederik Tietgen] (1829-1901). Han stod bag oprettelsen af en lang række virksomheder, der sidenhen kom til at danne grundlag for den store industrialisering i Danmark i sidste del af 1800-tallet. Således bl.a. DFDS (1866), Store Nordiske Telegraf-Selskab (1869), De Danske Sukkerfabrikker (1872) og Tuborg (1873). | <Br>Anlagt i 1905 men navngivet i 1904 efter den danske finansmand [http://da.wikipedia.org/wiki/C.F._Tietgen Carl Frederik Tietgen] (1829-1901). Han stod bag oprettelsen af en lang række virksomheder, der sidenhen kom til at danne grundlag for den store industrialisering i Danmark i sidste del af 1800-tallet. Således bl.a. DFDS (1866), Store Nordiske Telegraf-Selskab (1869), De Danske Sukkerfabrikker (1872) og Tuborg (1873). | ||
I 1868 indsatte DFDS dampskibet "Vesta" på ruten Århus-Korsør, der nogle årtier senere skulle udvikle sig til natruten mellem Århus og København, og som blev opretholdt frem til 1970. | I 1868 indsatte DFDS dampskibet "Vesta" på ruten Århus-Korsør, der nogle årtier senere skulle udvikle sig til natruten mellem Århus og København, og som blev opretholdt frem til 1970. | ||
==Litteratur og kilder== | |||
*Første version af artiklen er skrevet af Leif Dehnits og overført fra Århus Leksikon | |||
[[Kategori:Torve & pladser]] | [[Kategori:Torve & pladser]] | ||
[[Kategori:Erhvervsfolk]] | [[Kategori:Erhvervsfolk]] | ||
Versionen fra 17. okt. 2012, 09:48
_1912.jpg)
Anlagt i 1905 men navngivet i 1904 efter den danske finansmand Carl Frederik Tietgen (1829-1901). Han stod bag oprettelsen af en lang række virksomheder, der sidenhen kom til at danne grundlag for den store industrialisering i Danmark i sidste del af 1800-tallet. Således bl.a. DFDS (1866), Store Nordiske Telegraf-Selskab (1869), De Danske Sukkerfabrikker (1872) og Tuborg (1873).
I 1868 indsatte DFDS dampskibet "Vesta" på ruten Århus-Korsør, der nogle årtier senere skulle udvikle sig til natruten mellem Århus og København, og som blev opretholdt frem til 1970.
Litteratur og kilder
- Første version af artiklen er skrevet af Leif Dehnits og overført fra Århus Leksikon
