Aarhus Sporveje: Forskelle mellem versioner
(Oprettede siden med '''Århus Sporveje'' blev overtaget af Aarhus Kommune den 1. januar 1928 som følge af opsigelse af overenskomst. Sporvejene underlagdes som kommunal institution et udv...') |
No edit summary |
||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
Tilblivelsen af Århus Sporveje som selskab og kommunal institution går tilbage til 1904, da sporvognsdriften blev etableret i Aarhus. | Tilblivelsen af Århus Sporveje som selskab og kommunal institution går tilbage til 1904, da sporvognsdriften blev etableret i Aarhus. | ||
[[Aarhus Byråd]] havde et år tidligere, den 16. maj 1903, erhvervet sig eneretsbevilling til koncessionen til aktieselskabet, [[Aarhus | [[Aarhus Byråd]] havde et år tidligere, den 16. maj 1903, erhvervet sig eneretsbevilling til koncessionen til aktieselskabet, [[Aarhus Elektriske Sporvej]], der den 7. juli 1904 påbegyndte driften på den 4,35 kilometer ensporede lange strækning fra [[Dalgas Avenue]] gennem Strøget og [[Skovvejen]] til [[Trøjborgvej]]. | ||
== Kilder == | == Kilder == | ||
Versionen fra 9. jun. 2016, 12:26
Århus Sporveje blev overtaget af Aarhus Kommune den 1. januar 1928 som følge af opsigelse af overenskomst.
Sporvejene underlagdes som kommunal institution et udvalg af Aarhus Byråd. Først brolægningsudvalget og siden udvalget for belysningsvæsenet og sporvejene. Personalet foresatte i kommunens tjeneste og indgik fremadrettet på kommunale vilkår. Først efter indførelsen af den såkaldte magistratordning den 1. oktober 1950 kom sporvejene til at høre ind under magistratens 5. afdeling.
Baggrund
Tilblivelsen af Århus Sporveje som selskab og kommunal institution går tilbage til 1904, da sporvognsdriften blev etableret i Aarhus. Aarhus Byråd havde et år tidligere, den 16. maj 1903, erhvervet sig eneretsbevilling til koncessionen til aktieselskabet, Aarhus Elektriske Sporvej, der den 7. juli 1904 påbegyndte driften på den 4,35 kilometer ensporede lange strækning fra Dalgas Avenue gennem Strøget og Skovvejen til Trøjborgvej.
Kilder
- Århus Kommunalhåndbog 1951
