Byporte: Forskelle mellem versioner

← Forrige ændring

@@ Linje 1: / Linje 1: @@
-'''Byporte''' eller byens porte var fysiske strukturer oftest opbygget med en dør, port eller bom, der gav adgang til og fra den indre by. Fra slutningen af 1600-tallet og frem til 1857, hvor accisetolden ophævedes, var hovedvejene ind i byen spærret af en række byporte bemandet med konsumptionsbetjente. Her blev der opkrævet forbrugsafgifter på indenlandske varer, bl.a. korn, drikkevarer og kød.
+'''Byporte''' eller byens porte var fysiske strukturer oftest opbygget med en dør, port eller bom, der gav adgang til og fra den indre by.
+Fra slutningen af 1600-tallet og frem til 1850, hvor konsumptionsafgiften blev ophævet, var hovedvejene ind i byen spærret af en række byporte bemandet med konsumptionsbetjente. Her blev der opkrævet forbrugsafgifter på indenlandske varer, bl.a. korn, drikkevarer og kød.
+Bortset fra [[Frederiks Port]], blev alle portene nedrevet / fjernet i løbet af 1850'erne.
 I Aarhus fandtes følgende byporte:
@@ Linje 11: / Linje 15: @@
 * [[Mejlgades Port]] (også kaldet Middelgades Port)
-Vesterport er den eneste af byportene, hvor navnet genfindes i et gadenavn.
+[[Vester Port]] er den eneste af byportene, hvor navnet i dag genfindes i et gadenavnet [[Vesterport]].
 == Byporte på AarhusArkivet ==