Byporte: Forskelle mellem versioner

(2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)

Linje 1:

[[Fil:Porten ved Studsgade (Ukendt) 1850.jpg|200px|thumb|right|Ved [[Studsgades Port]]. [[Studsgade]] blev anlagt før 1500. Omlagt i 1929. Formentlig navngivet efter rådmand Jep Sture, som før 1500 havde ejendom i gaden. Gaden hed i ældre tid '~~Sturisgade~~', og ~~før 1796 'Stus Gaden'. Efter akvarel af kunstneren [[Hans Frederik Meyer Visby (1839-1926)|Frederik Visby]]~~.]]

'''Byporte''' eller byens porte var fysiske strukturer oftest opbygget med en dør, port eller bom, der gav adgang til og fra den indre by.

~~'''Byporte''' eller byens porte var fysiske strukturer oftest opbygget med en dør, port eller bom, der gav adgang til og fra den indre by.~~ Fra slutningen af 1600-tallet og frem til ~~1857~~, hvor ~~accisetolden ophævedes~~, var hovedvejene ind i byen spærret af en række byporte bemandet med konsumptionsbetjente. Her blev der opkrævet forbrugsafgifter på indenlandske varer, bl.a. korn, drikkevarer og kød.

Fra slutningen af 1600-tallet og frem til 1850, hvor konsumptionsafgiften blev ophævet, var hovedvejene ind i byen spærret af en række byporte bemandet med konsumptionsbetjente. Her blev der opkrævet forbrugsafgifter på indenlandske varer, bl.a. korn, drikkevarer og kød.

Bortset fra [[Frederiks Port]], blev alle portene nedrevet / fjernet i løbet af 1850'erne.

I Aarhus fandtes følgende byporte:

Linje 13:

Linje 15:

* [[Mejlgades Port]] (også kaldet Middelgades Port)

~~Vesterport~~ er den eneste af byportene, hvor navnet genfindes i et ~~gadenavn~~.

[[Vester Port]] er den eneste af byportene, hvor navnet i dag genfindes i et gadenavnet [[Vesterport]].

== Byporte på AarhusArkivet ==

@@ Linje 1: / Linje 1: @@
-[[Fil:Porten ved Studsgade (Ukendt) 1850.jpg|200px|thumb|right|Ved [[Studsgades Port]]. [[Studsgade]] blev anlagt før 1500. Omlagt i 1929. Formentlig navngivet efter rådmand Jep Sture, som før 1500 havde ejendom i gaden. Gaden hed i ældre tid 'Sturisgade', og før 1796 'Stus Gaden'. Efter akvarel af kunstneren [[Hans Frederik Meyer Visby (1839-1926)|Frederik Visby]].]]
+'''Byporte''' eller byens porte var fysiske strukturer oftest opbygget med en dør, port eller bom, der gav adgang til og fra den indre by.
-'''Byporte''' eller byens porte var fysiske strukturer oftest opbygget med en dør, port eller bom, der gav adgang til og fra den indre by. Fra slutningen af 1600-tallet og frem til 1857, hvor accisetolden ophævedes, var hovedvejene ind i byen spærret af en række byporte bemandet med konsumptionsbetjente. Her blev der opkrævet forbrugsafgifter på indenlandske varer, bl.a. korn, drikkevarer og kød.
+Fra slutningen af 1600-tallet og frem til 1850, hvor konsumptionsafgiften blev ophævet, var hovedvejene ind i byen spærret af en række byporte bemandet med konsumptionsbetjente. Her blev der opkrævet forbrugsafgifter på indenlandske varer, bl.a. korn, drikkevarer og kød.
+Bortset fra [[Frederiks Port]], blev alle portene nedrevet / fjernet i løbet af 1850'erne.
 I Aarhus fandtes følgende byporte:
@@ Linje 13: / Linje 15: @@
 * [[Mejlgades Port]] (også kaldet Middelgades Port)
-Vesterport er den eneste af byportene, hvor navnet genfindes i et gadenavn.
+[[Vester Port]] er den eneste af byportene, hvor navnet i dag genfindes i et gadenavnet [[Vesterport]].
 == Byporte på AarhusArkivet ==