9.451
redigeringer
Møllevangs Allé: Forskelle mellem versioner
ingen redigeringsopsummering
mNo edit summary |
No edit summary |
||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
Strækningen der udgør Møllevangs Allé er udvidet af flere omgange, og bærer præg af en vejbredde der varierer fra den sydligste del til den nordligste. | Strækningen der udgør Møllevangs Allé er udvidet af flere omgange, og bærer præg af en vejbredde der varierer fra den sydligste del til den nordligste. | ||
Tanken med et større vejanlæg imellem Viborgvej og den ydre ringgade ved [[Stockholmsgade]] stammede fra en i 1919 afholdt byplankonkurrence om udviklingen af byens yderdistrikter nord for åen. Vejen der blev til Møllevangs Allé blev også oprindelig godkendt som en del af den dispositionsplan, der blev udarbejdet ved samme byplankonkurrence. Vejen blev dengang forudset til en bredde på 30m, og denne bredde blev gennem en lang årrække respekteret ved tilrettelægningen af de tilstødende arealers udnyttelse. | Tanken med et større vejanlæg imellem Viborgvej og [[Ringgaden|den ydre ringgade]] ved [[Stockholmsgade]] stammede fra en i 1919 afholdt byplankonkurrence om udviklingen af byens yderdistrikter nord for åen. Vejen der blev til Møllevangs Allé blev også oprindelig godkendt som en del af den dispositionsplan, der blev udarbejdet ved samme byplankonkurrence. Vejen blev dengang forudset til en bredde på 30m, og denne bredde blev gennem en lang årrække respekteret ved tilrettelægningen af de tilstødende arealers udnyttelse. | ||
Møllevangs Allé blev navngivet i maj 1933, efter at stadsingeniør [[Axel Jørgensen Rambøll (1882-1950)|Rambøll]] overfor [[Aarhus Byråd]] foreslog at omdøbe Strømøgade og dennes forlængelse over [[Dybkjær|Dybkjær Mark]] nord for [[Brendstrupvej]] til Møllevangs Allé. Forslaget blev tiltrådt af [[Udvalget for Byens Udvidelse og Bebyggelse]] og senere af Aarhus Byråd. | Møllevangs Allé blev navngivet i maj 1933, efter at stadsingeniør [[Axel Jørgensen Rambøll (1882-1950)|Rambøll]] overfor [[Aarhus Byråd]] foreslog at omdøbe Strømøgade og dennes forlængelse over [[Dybkjær|Dybkjær Mark]] nord for [[Brendstrupvej]] til Møllevangs Allé. Forslaget blev tiltrådt af [[Udvalget for Byens Udvidelse og Bebyggelse]] og senere af Aarhus Byråd. | ||