11.873
redigeringer
Hhoej (diskussion | bidrag) No edit summary |
No edit summary |
||
(2 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
<div class="tright">{{#display_map: | |||
56.153325159735815, 10.202594990862815~Omtrentlig placering af Brobjerg Port; | |||
|width=378 | |||
|height=200 | |||
|zoom=17 | |||
|center=56.153325159735815, 10.202594990862815 | |||
|align=right | |||
}}</div> | |||
'''Brobjerg Port''' var en af Aarhus’ [[byporte]], den lå lidt nord for [[Sønder Allé]]. Den blev senere flyttet mod syd. | '''Brobjerg Port''' var en af Aarhus’ [[byporte]], den lå lidt nord for [[Sønder Allé]]. Den blev senere flyttet mod syd. | ||
[[Fil:Frederiks port, 1850, Frederik Visby.jpg|300px|thumb|right|Der findes ingen billeder af Brobjerg Port, men Frederiks Port som afløste den blev afbilledet i 1850]] | [[Fil:Frederiks port, 1850, Frederik Visby.jpg|300px|thumb|right|Der findes ingen billeder af Brobjerg Port, men Frederiks Port som afløste den blev afbilledet i 1850]] | ||
Linje 5: | Linje 14: | ||
Ved siden af Brobjerg Port lå [[Søndre Kirkegård]], senere blev sløjfet. I dag ligger [[Aarhus Rådhus|Rådhuset]] på det sted kirkegården lå. | Ved siden af Brobjerg Port lå [[Søndre Kirkegård]], senere blev sløjfet. I dag ligger [[Aarhus Rådhus|Rådhuset]] på det sted kirkegården lå. | ||
I 1824 var [[Frederik VI]] på besøg i Aarhus. Han fik dog problemer da han forsøgte at komme ind i byen gennem Brobjerg Port som var for lille til hans vogn. Derfor måtte han køre uden om byen til [[Munkeport]]. [[Hans | I 1824 var [[Frederik VI]] på besøg i Aarhus. Han fik dog problemer da han forsøgte at komme ind i byen gennem Brobjerg Port som var for lille til hans vogn. Derfor måtte han køre uden om byen til [[Munkeport]]. [[Hans Astrup Fleischer (1785–1847)|Borgmester Fleischer]] undskyldte til festmåltidet på [[Aarhus Rådhus (Store Torv)|rådhuset]] og lovede at lave en ny port. Den nye port kom til at hedde [[Frederiks Port]] og erstattede Broberg Port. Navnet, Frederiks Port var til kongens ære. Den nye port stod færdig i 1825. | ||
I 1857 blev den told som nødvendiggjorde byportene afskaffet og portene blev revet ned. | I 1857 blev den told som nødvendiggjorde byportene afskaffet og portene blev revet ned. |