1.778
redigeringer
Frederiks Allé: Forskelle mellem versioner
→Porten med udgang til landevejen til Skanderborg
SBC (diskussion | bidrag) |
SBC (diskussion | bidrag) |
||
| Linje 19: | Linje 19: | ||
=== Porten med udgang til landevejen til Skanderborg === | === Porten med udgang til landevejen til Skanderborg === | ||
[[Fil:Frederiksport 000416032 Fr Visby akvarel 1850-60.jpg|350px|thumb|right|Frederiksport gengivet på en akvarelfremstilling. Ca. 1850-60. Fr. Visby, AarhusArkivet.]] | [[Fil:Frederiksport 000416032 Fr Visby akvarel 1850-60.jpg|350px|thumb|right|Frederiksport gengivet på en akvarelfremstilling. Ca. 1850-60. Fr. Visby, AarhusArkivet.]] | ||
Ved Frederiks Allés udspring ved Frederiksgade lå indtil 1857 en af byens syv byporte. Oprindeligt hed denne byport [[Brobjerg Port]], men blev i 1824 omdøbt til [[Frederiksport]] i forbindelse med et besøg af kong Frederik VI i 1824. Ved dette besøg, viste det sig at kongens vogn havde problemer med at komme ind af Brobjerg Port, da den var for lille. Derfor måtte han i stedet køre uden om byen til [[Munkeport]]. Borgmester [[Hans Astrup Fleischer (1785–1847)|Fleischer]] undskyldte til det efterfølgende festmåltid på rådhuset og lovede at byen ville få lavet en ny port. | Ved Frederiks Allés udspring ved Frederiksgade lå indtil 1857 en af byens syv byporte. Oprindeligt hed denne byport [[Brobjerg Port]], men blev i 1824 omdøbt til [[Frederiksport]] i forbindelse med et besøg af kong Frederik VI i 1824. Ved dette besøg, viste det sig at kongens vogn havde problemer med at komme ind af Brobjerg Port, da den var for lille. Derfor måtte han i stedet køre uden om byen til [[Munkeport]]. Borgmester [[Hans Astrup Fleischer (1785–1847)|Fleischer]] undskyldte til det efterfølgende festmåltid på rådhuset og lovede at byen ville få lavet en ny port. | ||