Richard Thurlow (1827-1917): Forskelle mellem versioner

ingen redigeringsopsummering
No edit summary
No edit summary
Linje 6: Linje 6:


Thurlow kom til Flensborg i 1853, og da jernbanen Flensborg-Tønning åbnede, blev han ansat som fyrbøder på toget. Kort efter blev han forfremmet til lokomotivfører. I januar 1865 blev han ansat i Aarhus, hvor han var ansat indtil sin pensionering i 1893.
Thurlow kom til Flensborg i 1853, og da jernbanen Flensborg-Tønning åbnede, blev han ansat som fyrbøder på toget. Kort efter blev han forfremmet til lokomotivfører. I januar 1865 blev han ansat i Aarhus, hvor han var ansat indtil sin pensionering i 1893.
I Aarhus bosatte han og hustruen sig på [[Frederiks Allé]] 44.


I januar 1890 kunne Thurlow fejre 25 års-jubilæum som lokomotivfører, hvilket blev belønnet med et sølvbæger fra de nærmeste kolleger samt en musikalsk morgenhilsen. Thurlow blev i forbindelse med jubilæet beskrevet som den ældste lokomotivfører på de jyske og fynske jernbaner. Han havde en utrættelig flid og var pligtopfyldende.
I januar 1890 kunne Thurlow fejre 25 års-jubilæum som lokomotivfører, hvilket blev belønnet med et sølvbæger fra de nærmeste kolleger samt en musikalsk morgenhilsen. Thurlow blev i forbindelse med jubilæet beskrevet som den ældste lokomotivfører på de jyske og fynske jernbaner. Han havde en utrættelig flid og var pligtopfyldende.
===Liv i Aarhus===
I Aarhus bosatte han og hustruen sig på [[Frederiks Allé]] 44.


I august 1878 behandlede [[Aarhus Byråd]] et andragende fra Thurlow og to af hans lokomotivkolleger, Manthorpe og Bailey, om indfødsret.
I august 1878 behandlede [[Aarhus Byråd]] et andragende fra Thurlow og to af hans lokomotivkolleger, Manthorpe og Bailey, om indfødsret.