3.232
redigeringer
| LS (diskussion | bidrag) No edit summary | LS (diskussion | bidrag)  No edit summary | ||
| Linje 3: | Linje 3: | ||
| == Historie == | == Historie == | ||
| [[Fil:Lemming.jpg|300px|thumb|right| | [[Fil:DSC 8093--Lemming.jpg|300px|thumb|right|Lemminggård, Fuglekærvej i Lemming. Gården er fra omkring 1870. Foto: Ib Nicolajsen, 2018.]] | ||
| ==== Børnehjem ==== | ==== Børnehjem ==== | ||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
| Modsat udflytningen  har  parcellering  spillet  ringe  rolle.  Ingen  gård  er  forsvundet derved. En ny fase  i	udviklingen  er indledt i efterkrigstiden,  hvor Lemming er blevet inddraget i planerne for den storårhusisanske byvækst. Århus kommunes erhvervelse  af  Lemminggårds jorder er  et varsko  om, hvad  der kan komme. En anden  faktor,  der  har  påvirket   udviklingen   i Lemming, er anlægget af motorvejen  Viby-Skanderborg,  der  åbnedes i 1977. Den løber tværs over bymarken og skærer  adskillige  gamle skel. Følgen har været  ret betydelige  ændringer i ejendomsstrukturen  med  koncentration  af  jorden  på  større  bedrifter.  Nedlæggelsen af Enghavegård har baggrund i disse forhold. | Modsat udflytningen  har  parcellering  spillet  ringe  rolle.  Ingen  gård  er  forsvundet derved. En ny fase  i	udviklingen  er indledt i efterkrigstiden,  hvor Lemming er blevet inddraget i planerne for den storårhusisanske byvækst. Århus kommunes erhvervelse  af  Lemminggårds jorder er  et varsko  om, hvad  der kan komme. En anden  faktor,  der  har  påvirket   udviklingen   i Lemming, er anlægget af motorvejen  Viby-Skanderborg,  der  åbnedes i 1977. Den løber tværs over bymarken og skærer  adskillige  gamle skel. Følgen har været  ret betydelige  ændringer i ejendomsstrukturen  med  koncentration  af  jorden  på  større  bedrifter.  Nedlæggelsen af Enghavegård har baggrund i disse forhold. | ||
| == Beskrivelse i landsbymiljørapporten 1974 == | == Beskrivelse i landsbymiljørapporten 1974 == | ||
redigeringer