Forside: Forskelle mellem versioner
No edit summary |
No edit summary |
||
Linje 19: | Linje 19: | ||
{| | {| | ||
|- | |- | ||
| width="65%" style="border-right: 15px solid white" | <h2>[[ | | width="65%" style="border-right: 15px solid white" | <h2>[[Hammelbanen|Ugens wikiartikel - Hammelbanen]]</h2> | ||
| <h2>Seneste artikler</h2> | | <h2>Seneste artikler</h2> | ||
|- | |- | ||
| valign="top" | [[Fil: | | valign="top" | [[Fil:Hammelbanen, Børge Venge, 1956.jpg|300px|thumb|left]] | ||
Af Asger Christiansen, lokalhistorisk interesseret togekspert | |||
31. marts er det 60 år siden, Hammelbanen blev taget ud af brug. | |||
Da det statsdrevne net af toghovedstrækninger var anlagt, opstod ønsker om korte, privatdrevne lokalbaner. [[Odderbanen]] blev indviet i 1884. I egnen vest for Aarhus og ud mod Hammel ville man også have del i jernbanens fordele. Efter endeløse diskussioner om linjeføring og finansiering kunne den 38 km lange bane til Hammel åbnes i april 1902. I Aarhus fik banen sin egen endestation i [[Carl Blochs Gade]]. Man håbede dermed, at passagerer der ankom til Aarhus, ville handle i de store købmandsgårde i [[Vestergade]]. | |||
[[ | [[Hammelbanen|Læs mere om Hammelbanen]] | ||
| valign="top" | {{Special:NewestPages/-/15}} | | valign="top" | {{Special:NewestPages/-/15}} | ||
|- | |- | ||
|} | |} |
Versionen fra 29. mar. 2016, 13:16
Hvis du ikke før har prøvet at arbejde med en wiki, følger her et par gode steder at starte med:
|
Ugens wikiartikel - Hammelbanen |
Seneste artikler |
Af Asger Christiansen, lokalhistorisk interesseret togekspert 31. marts er det 60 år siden, Hammelbanen blev taget ud af brug. Da det statsdrevne net af toghovedstrækninger var anlagt, opstod ønsker om korte, privatdrevne lokalbaner. Odderbanen blev indviet i 1884. I egnen vest for Aarhus og ud mod Hammel ville man også have del i jernbanens fordele. Efter endeløse diskussioner om linjeføring og finansiering kunne den 38 km lange bane til Hammel åbnes i april 1902. I Aarhus fik banen sin egen endestation i Carl Blochs Gade. Man håbede dermed, at passagerer der ankom til Aarhus, ville handle i de store købmandsgårde i Vestergade. |
|