11.878
redigeringer
Odderbanen: Forskelle mellem versioner
ingen redigeringsopsummering
No edit summary |
No edit summary |
||
| Linje 15: | Linje 15: | ||
===Kong Hans og godsejeren=== | ===Kong Hans og godsejeren=== | ||
[[Fil: | [[Fil:Hans Broge ca 1890.jpg|thumb|left|250px|Storkøbmanden [[Hans Broge]] spillede en afgørende rolle i Odderbanens tilblivelse]] | ||
Den aarhusianske storgrosserer [[Hans Broge]], i Aarhus kaldet Kong Hans, havde fra det første møde i 1874 haft en fremtrædende rolle i processen frem mod jernbanens tilblivelse. Broge havde oparbejdet et efter datidens forhold enormt forretningsimperium, hvis vigtigste handelsvare var landbrugsprodukter. Han havde en stor interesse i at få jernbanen vendt mod Aarhus, så egnens landmænd ikke skulle få den skøre idé at sende deres produkter til udskibning i den nyanlagte Esbjerg Havn. | Den aarhusianske storgrosserer [[Hans Broge]], i Aarhus kaldet Kong Hans, havde fra det første møde i 1874 haft en fremtrædende rolle i processen frem mod jernbanens tilblivelse. Broge havde oparbejdet et efter datidens forhold enormt forretningsimperium, hvis vigtigste handelsvare var landbrugsprodukter. Han havde en stor interesse i at få jernbanen vendt mod Aarhus, så egnens landmænd ikke skulle få den skøre idé at sende deres produkter til udskibning i den nyanlagte Esbjerg Havn. | ||
| Linje 53: | Linje 53: | ||
===Stationer=== | ===Stationer=== | ||
[[Fil:Odderbanen Børge Venge, 1959.jpg|thumb|right|300px|Banestation ved [[Viby]] i 1959]] | |||
En tur fra Aarhus mod Hou så forløb således: | En tur fra Aarhus mod Hou så forløb således: | ||