Ny Munkegade: Forskelle mellem versioner
Hemik (diskussion | bidrag) Ingen redigeringsopsummering |
Hemik (diskussion | bidrag) |
||
| Linje 28: | Linje 28: | ||
=== På cykel i Ny Munkegade === | === På cykel i Ny Munkegade === | ||
Ny Munkegade kandiderer stærkt til betegnelse Aarhus' Alpe d’Huez, og for 100 år siden vakte gadens stejle beskaffenhed også problemer for byens cyklister. I 1913 behandlede [[Aarhus Byråd]] flere gange en indstilling fra politimester [[Bernt August Goll (1866-1936)]] om at forbyde cykelkørsel på Ny Munkegades nederste del. Indstillingen kom efter | Ny Munkegade kandiderer stærkt til betegnelse Aarhus' Alpe d’Huez, og for 100 år siden vakte gadens stejle beskaffenhed også problemer for byens cyklister. I 1913 behandlede [[Aarhus Byråd]] flere gange en indstilling fra politimester [[Bernt August Goll (1866-1936)|Bernt August Goll]] om at forbyde cykelkørsel på Ny Munkegades nederste del. Indstillingen kom efter gentagne ulykker med cyklister, som ikke nåede at bremse inden de ramte [[Nørre Allé]]. Borgmester [[Jakob Jensen (1858-1942)|Jakob Jensen]] mente dog, at ''”... Efterhånden kunde der blive saa mange Paabud, at man kunde risikere at blive mulkteret [idømt bøde], naar man færdedes paa Gaderne.”'' Ikke desto mindre blev indstillingen vedtaget. | ||
=== Ny Munkegade 15 === | === Ny Munkegade 15 === | ||