10.897
redigeringer
No edit summary |
m (Text replacement - "Jens Nicolaisen" to "Jens Rasmussen Nicolajsen") |
||
Linje 9: | Linje 9: | ||
I 1896 blev skonnerten "Gallion" solgt, som Kalbøll ejede sammen med [[Otto Langballe (1843-1910)|Otto Langballe]]. Året efter blev han ansat af skovbådsselskabet [[A/S Turisten]], som fører på deres båd [[Skovbåden Marselisborg|Marselisborg]], der sejlede fra [[Aarhus Havn]] til [[Varna]], [[Ørnereden]] og [[Moesgård]]. | I 1896 blev skonnerten "Gallion" solgt, som Kalbøll ejede sammen med [[Otto Langballe (1843-1910)|Otto Langballe]]. Året efter blev han ansat af skovbådsselskabet [[A/S Turisten]], som fører på deres båd [[Skovbåden Marselisborg|Marselisborg]], der sejlede fra [[Aarhus Havn]] til [[Varna]], [[Ørnereden]] og [[Moesgård]]. | ||
Da selskabet i 1898 indkøbte en større båd, blev selskabets 1. mand [[Jens | Da selskabet i 1898 indkøbte en større båd, blev selskabets 1. mand [[Jens Rasmussen Nicolajsen]] fører for denne, men Kalsbøll blev fører på [[Skovbåden Turisten]]. | ||
Kalbølls høje alder gjorde, blev et omdiskuteret emne i tilfælde af uheld med skovbåden. 28. juni 1903 henstillede [[Århus Stiftstidende]] til at [[A/S Turisten]] lod Kalsbøll gå på pension. På trods af et velgennemført lægebesøg, trak Kalsbøll sig tilbage efter kritikken. | Kalbølls høje alder gjorde, blev et omdiskuteret emne i tilfælde af uheld med skovbåden. 28. juni 1903 henstillede [[Århus Stiftstidende]] til at [[A/S Turisten]] lod Kalsbøll gå på pension. På trods af et velgennemført lægebesøg, trak Kalsbøll sig tilbage efter kritikken. |
redigeringer