1.259
redigeringer
Skt. Clemens Bro: Forskelle mellem versioner
ingen redigeringsopsummering
No edit summary |
No edit summary |
||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
Før 1862 lå Aarhus’ absolutte centrum omkring Store Torv; det var i dette område at folk boede og samledes til markeder. I 1862 kom jernbanen til Aarhus og ejendomme, hoteller og butikker skød frem om den nyanlagte [[Aarhus Hovedbanegård|banegård]], hvilket hurtigt medførte, at et nyt bycentrum opstod. | Før 1862 lå Aarhus’ absolutte centrum omkring Store Torv; det var i dette område at folk boede og samledes til markeder. I 1862 kom jernbanen til Aarhus og ejendomme, hoteller og butikker skød frem om den nyanlagte [[Aarhus Hovedbanegård|banegård]], hvilket hurtigt medførte, at et nyt bycentrum opstod. | ||
For at komme fra Store Torv til banegården måtte aarhusianerne krydse åen, og de eneste broer, der fandtes til kørende trafik, var [[Frederiksbroen]] ved [[Immervad]] og [[Mindebroen]]. Størstedelen af den kørende trafik til banegården kørte gennem [[Skolegade]] over Mindebroen og videre op gennem [[Fredensgade]]. | For at komme fra Store Torv til banegården måtte aarhusianerne krydse åen, og de eneste broer, der fandtes til kørende trafik, var [[Frederiksbroen]] ved [[Immervad]] og [[Mindebroen]]. Størstedelen af den kørende trafik til banegården kørte gennem [[Skolegade]] over Mindebroen og videre op gennem [[Fredensgade]]. | ||
Fodgængere kunne tage [[Fiskerbroen]] ved [[Fiskergyde]] og gå op gennem [[Søndergade]]. Området mellem [[Sønder Allé]] og banegården tilhørte handelsgartner [[Frederik Julius Christian Jensen|Jensen]]. Gennem gartnerens store have kunne man via en sti tage en smutvej; denne smutvej blev i 1873 til [[Ryesgade]]. Efter etableringen af Ryesgade var der nu en lige vej fra Banegården til [[Aarhus Domkirke|Domkirken]]. Det eneste, der manglede, var en bro til kørende trafik ved Fiskergyde. | Fodgængere kunne tage [[Fiskerbroen]] ved [[Fiskergyde]] og gå op gennem [[Søndergade]]. Området mellem [[Sønder Allé]] og banegården tilhørte handelsgartner [[Frederik Julius Christian Jensen (1811-1873)|Jensen]]. Gennem gartnerens store have kunne man via en sti tage en smutvej; denne smutvej blev i 1873 til [[Ryesgade]]. Efter etableringen af Ryesgade var der nu en lige vej fra Banegården til [[Aarhus Domkirke|Domkirken]]. Det eneste, der manglede, var en bro til kørende trafik ved Fiskergyde. | ||
=== En højbro på tegnebrættet === | === En højbro på tegnebrættet === | ||