Se kilde til Frederiksbroen (på Frederiks Allé)

[[Fil:Frederiksbroen 1920.jpg|350px|thumb|right|[[Frederiks Allé]] Broen - senere Frederiksbroen fotograferet omkring 1920]] 

'''Frederiksbroen''' - tidligere '''Frederiks Allé Broen''' blev indviet i 1862. Ombygget i 1923-24.

Den første bro over banelegemet ved nuværende [[Frederiks Allé]] blev opført for at føre landevejen til Skanderborg og Horsens over [[Banegraven]], da den første jernbane ind til Aarhus blev indviet i 1862.


Broen holdt indtil sommeren 1923, hvor udvidelsen af Banegraven nødvendiggjorde en længere og trafikken en bredere bro. Denne bro eksisterer fortsat i sin oprindelige form.

Navnet 'Frederiksbroen' eller 'Frederiks Bro' henviste oprindeligt til [[Frederiksbroen (ved Immervad)|broen ved Immervad]]. Da denne blev nedrevet i forbindelse med [[Aarhus Å|åens]] overdækning overgik navnet 'Frederiksbroen' til broen ved Frederiks Allé. 

==Henvisninger==
* Torben Aastrups hjemmeside: Om Frederiksbroen og dens betydning for datidens byplanlægning: [http://www.aastrup.de/joomla16/index.php/familiekroniken/karre-81/248-1896-12-00-ewaldsbroen-som-aldrig-blev-til-noget 1896-12-00 Ewaldsbroen – som aldrig blev til noget] 


[[Kategori: Bolig, byggeri & byplanlægning]]
[[Kategori: Ejendomme & bygningsværker]]
[[Kategori: Trafik & transport]]