Toldbodgade 5 - Versionshistorie

MiaGulvadJørgensen: Text replacement - "↵== Se også ==" to " === Se også ==="

2024-01-04T08:35:21Z

Text replacement - "↵== Se også ==" to " === Se også ==="

← Ældre version		Versionen fra 4. jan. 2024, 10:35
Linje 31:		Linje 31:
	Toldbodgade 5 har ingen bevaringsværdi		Toldbodgade 5 har ingen bevaringsværdi

	== Se også ==		=== Se også ===
	* [[Toldbodgade]]		* [[Toldbodgade]]

Laura B.: /* Opførelsen af Toldbodgade 5 */

2022-02-09T10:05:19Z

Opførelsen af Toldbodgade 5

← Ældre version		Versionen fra 9. feb. 2022, 12:05
Linje 17:		Linje 17:

	===Opførelsen af Toldbodgade 5===		===Opførelsen af Toldbodgade 5===
	Hans Nielsens Maskinfabrik voksede og blev i 1947 omdannet til aktieselskabet A/S Aarhus Flydedok og Maskinkompagni. I den forbindelse opførte man den nuværende bygning på Toldbodgade 5, der fik matrikelnummeret 23b. Bygningen havde dog fortsat adressen Toldbodgade 22. Forhuset mod Toldbodgade skulle fungere som kontorbygning, og baghuset skulle være fabrik. Dette var i perioden før Toldbodgade og området øst for [[Dynkarken]] blev saneret i 1960’erne. Området var præget af små, gamle og nedslidte ejendomme og fabriksbygninger.		Hans Nielsens Maskinfabrik voksede og blev i 1947 omdannet til aktieselskabet A/S Aarhus Flydedok og Maskinkompagni. I den forbindelse opførte man den nuværende bygning på Toldbodgade 5, der fik matrikelnummeret 23b. Bygningen havde dog fortsat adressen Toldbodgade 22. Forhuset mod Toldbodgade skulle fungere som kontorbygning, og baghuset skulle være fabrik og smedie. Dette var i perioden før Toldbodgade og området øst for [[Dynkarken]] blev saneret i 1960’erne. Området var præget af små, gamle og nedslidte ejendomme og fabriksbygninger.

	[[Fil:Aarhus Flydedok.jpg\|350px\|thumb\|right\|Mellemarmen med flydedokken. I bagrunden ligger DFDS-båden H.P.Prior, der sejlede som afløserfærge på Aarhus-Københavnlinjens natrute. På færgepieren er opført DSB´s Havnestation til brug for Aarhus-Kalundborgliniens færger. Foto: Jens-Kristian Søgaard (1949-), Aarhus Stadsarkiv, 1970]]		[[Fil:Aarhus Flydedok.jpg\|350px\|thumb\|right\|Mellemarmen med flydedokken. I bagrunden ligger DFDS-båden H.P.Prior, der sejlede som afløserfærge på Aarhus-Københavnlinjens natrute. På færgepieren er opført DSB´s Havnestation til brug for Aarhus-Kalundborgliniens færger. Foto: Jens-Kristian Søgaard (1949-), Aarhus Stadsarkiv, 1970]]

Laura B. med 9. feb. 2022, 10:04

2022-02-09T10:04:06Z

← Ældre version		Versionen fra 9. feb. 2022, 12:04
Linje 17:		Linje 17:

	===Opførelsen af Toldbodgade 5===		===Opførelsen af Toldbodgade 5===
	Hans Nielsens Maskinfabrik voksede og blev i 1947 omdannet til aktieselskabet A/S Aarhus Flydedok og Maskinkompagni. I den forbindelse opførte man den nuværende bygning på Toldbodgade 5, der fik matrikelnummeret 23b. Bygningen havde dog fortsat adressen Toldbodgade 22. Dette var i perioden før Toldbodgade og området øst for [[Dynkarken]] blev saneret i 1960’erne. Området var præget af små, gamle og nedslidte ejendomme og fabriksbygninger.		Hans Nielsens Maskinfabrik voksede og blev i 1947 omdannet til aktieselskabet A/S Aarhus Flydedok og Maskinkompagni. I den forbindelse opførte man den nuværende bygning på Toldbodgade 5, der fik matrikelnummeret 23b. Bygningen havde dog fortsat adressen Toldbodgade 22. Forhuset mod Toldbodgade skulle fungere som kontorbygning, og baghuset skulle være fabrik. Dette var i perioden før Toldbodgade og området øst for [[Dynkarken]] blev saneret i 1960’erne. Området var præget af små, gamle og nedslidte ejendomme og fabriksbygninger.

	[[Fil:Aarhus Flydedok.jpg\|350px\|thumb\|right\|Mellemarmen med flydedokken. I bagrunden ligger DFDS-båden H.P.Prior, der sejlede som afløserfærge på Aarhus-Københavnlinjens natrute. På færgepieren er opført DSB´s Havnestation til brug for Aarhus-Kalundborgliniens færger. Foto: Jens-Kristian Søgaard (1949-), Aarhus Stadsarkiv, 1970]]		[[Fil:Aarhus Flydedok.jpg\|350px\|thumb\|right\|Mellemarmen med flydedokken. I bagrunden ligger DFDS-båden H.P.Prior, der sejlede som afløserfærge på Aarhus-Københavnlinjens natrute. På færgepieren er opført DSB´s Havnestation til brug for Aarhus-Kalundborgliniens færger. Foto: Jens-Kristian Søgaard (1949-), Aarhus Stadsarkiv, 1970]]
Linje 53:		Linje 53:
	*Geodatastyrelsen, Historiske kort på nettet		*Geodatastyrelsen, Historiske kort på nettet
	*Slots- og kulturstyrelsen, Fredede og bevaringsværdige bygninger (fbb), Toldbodgade 5		*Slots- og kulturstyrelsen, Fredede og bevaringsværdige bygninger (fbb), Toldbodgade 5
			*Aarhus Kommunes Ejendomsarkiv

	[[Kategori:Ejendomme & bygningsværker]]		[[Kategori:Ejendomme & bygningsværker]]

Laura B.: /* Litteratur og kilder */

2022-02-04T13:40:47Z

Litteratur og kilder

← Ældre version		Versionen fra 4. feb. 2022, 15:40
Linje 38:		Linje 38:

	== Litteratur og kilder ==		== Litteratur og kilder ==
	*Michael O. Bruuun, Erhvervshistorisk Årbog, 2012~~: file:///C:/Users/az56563/Downloads/7697-Artikeltekst-24777-1-10-20121214.pdf~~		*Michael O. Bruuun, Erhvervshistorisk Årbog, 2012
	*Johansen, Erik Korr: "Byens liv: På arbejde", i: Ib Gejl (red.), Århus Byens Historie bd. 4: 1945-1995, Århus 1995		*Johansen, Erik Korr: "Byens liv: På arbejde", i: Ib Gejl (red.), Århus Byens Historie bd. 4: 1945-1995, Århus 1995
	*AarhusWiki, Flydedokken: https://aarhuswiki.dk/wiki/Flydedokken		*AarhusWiki, Flydedokken: https://aarhuswiki.dk/wiki/Flydedokken

Laura B. med 4. feb. 2022, 13:32

2022-02-04T13:32:09Z

← Ældre version		Versionen fra 4. feb. 2022, 15:32
Linje 55:		Linje 55:

	[[Kategori:Ejendomme & bygningsværker]]		[[Kategori:Ejendomme & bygningsværker]]
			[[Kategori:Håndværk & industri]]
			[[Kategori: Havnen]]
			[[Kategori: Det 20. århundrede]]

Laura B. med 4. feb. 2022, 13:26

2022-02-04T13:26:27Z

← Ældre version		Versionen fra 4. feb. 2022, 15:26
Linje 7:		Linje 7:
	\|align=right		\|align=right
	}}</div>		}}</div>

			[[Fil:Havnefronten. WaVE. Udklip af arkitektfagligt bidrag v. maa Lars Bock. 2020..jpg\|150px\|thumb\|right\|'''Toldbodgade 5''' hører til den [[Metode til bygningsbeskrivelser og bygningstypologier\|bygningshistoriske kategori]]:<br>'' Erhvervsbygninger]]

	'''Toldbodgade 5''' ligger på matrikel 23b og har facade mod [[Toldbodgade]]. Bygningen blev opført som erhvervsbygning for virksomheden [[Flydedokken\|A/S Aarhus Flydedok og Maskinkompagni i 1949]] og havde de første mange år adressen Toldbodgade 22. Bygningen er gennem tiden blevet anvendt til kontorer, handel, lager og offentlig administration. I dag har [[Alléskolen]], som tilbyder unge hjælp til at færdiggøre 9. og 10. klasses afgangsprøver, lokaler i ejendommen.		'''Toldbodgade 5''' ligger på matrikel 23b og har facade mod [[Toldbodgade]]. Bygningen blev opført som erhvervsbygning for virksomheden [[Flydedokken\|A/S Aarhus Flydedok og Maskinkompagni i 1949]] og havde de første mange år adressen Toldbodgade 22. Bygningen er gennem tiden blevet anvendt til kontorer, handel, lager og offentlig administration. I dag har [[Alléskolen]], som tilbyder unge hjælp til at færdiggøre 9. og 10. klasses afgangsprøver, lokaler i ejendommen.

Laura B.: /* Opførelsen af bygningen */

2022-02-04T13:25:13Z

Opførelsen af bygningen

← Ældre version		Versionen fra 4. feb. 2022, 15:25
Linje 14:		Linje 14:
	I forlængelse heraf lå [[Aarhus Fragtmandscentral]], som var blevet opført i midten af 1930’erne. Her blev varer, der var kommet ind med skibene, læsset om og kørt ud til forhandlerne. Frem til 1934 lå den gamle [[Toldbygningen (1838-1869)\|toldbygning (1838-1869)]] på den matrikel, der derefter skulle blive fragtmandscentralens. Toldbygningen lå på det stykke, der vendte ud mod mindet, og har givet navn til gaden.		I forlængelse heraf lå [[Aarhus Fragtmandscentral]], som var blevet opført i midten af 1930’erne. Her blev varer, der var kommet ind med skibene, læsset om og kørt ud til forhandlerne. Frem til 1934 lå den gamle [[Toldbygningen (1838-1869)\|toldbygning (1838-1869)]] på den matrikel, der derefter skulle blive fragtmandscentralens. Toldbygningen lå på det stykke, der vendte ud mod mindet, og har givet navn til gaden.

	===Opførelsen af ~~bygningen~~===		===Opførelsen af Toldbodgade 5===
	Hans Nielsens Maskinfabrik voksede og blev i 1947 omdannet til aktieselskabet A/S Aarhus Flydedok og Maskinkompagni. I den forbindelse opførte man den nuværende bygning på Toldbodgade 5, der fik matrikelnummeret 23b. Bygningen havde dog fortsat adressen Toldbodgade 22. Dette var i perioden før Toldbodgade og området øst for [[Dynkarken]] blev saneret i 1960’erne. Området var præget af små, gamle og nedslidte ejendomme og fabriksbygninger.		Hans Nielsens Maskinfabrik voksede og blev i 1947 omdannet til aktieselskabet A/S Aarhus Flydedok og Maskinkompagni. I den forbindelse opførte man den nuværende bygning på Toldbodgade 5, der fik matrikelnummeret 23b. Bygningen havde dog fortsat adressen Toldbodgade 22. Dette var i perioden før Toldbodgade og området øst for [[Dynkarken]] blev saneret i 1960’erne. Området var præget af små, gamle og nedslidte ejendomme og fabriksbygninger.

Laura B.: /* Området inden opførelsen af bygningen */

2022-02-04T11:35:22Z

Området inden opførelsen af bygningen

← Ældre version		Versionen fra 4. feb. 2022, 13:35
Linje 12:		Linje 12:
	===Området inden opførelsen af bygningen===		===Området inden opførelsen af bygningen===
	Før opførelsen af den nuværende bygning på Toldbodgade 5 lå der på området en værkstedsbygning, som hørte til [[Flydedokken\|Hans Nielsens Maskinfabrik]] på Toldbodgade 22 med matrikelnumrene 48b og 47h. Virksomheden lå bagved de adresser, der i dag er Spanien 9 og 11.		Før opførelsen af den nuværende bygning på Toldbodgade 5 lå der på området en værkstedsbygning, som hørte til [[Flydedokken\|Hans Nielsens Maskinfabrik]] på Toldbodgade 22 med matrikelnumrene 48b og 47h. Virksomheden lå bagved de adresser, der i dag er Spanien 9 og 11.
	I forlængelse heraf lå [[Aarhus Fragtmandscentral]], som var blevet opført i midten af 1930’erne. Her blev varer, der var kommet ind med skibene, læsset om og kørt ud til forhandlerne. Frem til 1934 lå den gamle [[Toldbygningen (1838-1869)\|toldbygning (1838-1869)]] på den matrikel, der derefter skulle blive fragtmandscentralens. Toldbygningen lå på det stykke, der vendte ud mod mindet.		I forlængelse heraf lå [[Aarhus Fragtmandscentral]], som var blevet opført i midten af 1930’erne. Her blev varer, der var kommet ind med skibene, læsset om og kørt ud til forhandlerne. Frem til 1934 lå den gamle [[Toldbygningen (1838-1869)\|toldbygning (1838-1869)]] på den matrikel, der derefter skulle blive fragtmandscentralens. Toldbygningen lå på det stykke, der vendte ud mod mindet, og har givet navn til gaden.

	===Opførelsen af bygningen===		===Opførelsen af bygningen===

Laura B. med 4. feb. 2022, 11:28

2022-02-04T11:28:13Z

← Ældre version		Versionen fra 4. feb. 2022, 13:28
Linje 16:		Linje 16:
	===Opførelsen af bygningen===		===Opførelsen af bygningen===
	Hans Nielsens Maskinfabrik voksede og blev i 1947 omdannet til aktieselskabet A/S Aarhus Flydedok og Maskinkompagni. I den forbindelse opførte man den nuværende bygning på Toldbodgade 5, der fik matrikelnummeret 23b. Bygningen havde dog fortsat adressen Toldbodgade 22. Dette var i perioden før Toldbodgade og området øst for [[Dynkarken]] blev saneret i 1960’erne. Området var præget af små, gamle og nedslidte ejendomme og fabriksbygninger.		Hans Nielsens Maskinfabrik voksede og blev i 1947 omdannet til aktieselskabet A/S Aarhus Flydedok og Maskinkompagni. I den forbindelse opførte man den nuværende bygning på Toldbodgade 5, der fik matrikelnummeret 23b. Bygningen havde dog fortsat adressen Toldbodgade 22. Dette var i perioden før Toldbodgade og området øst for [[Dynkarken]] blev saneret i 1960’erne. Området var præget af små, gamle og nedslidte ejendomme og fabriksbygninger.

			[[Fil:Aarhus Flydedok.jpg\|350px\|thumb\|right\|Mellemarmen med flydedokken. I bagrunden ligger DFDS-båden H.P.Prior, der sejlede som afløserfærge på Aarhus-Københavnlinjens natrute. På færgepieren er opført DSB´s Havnestation til brug for Aarhus-Kalundborgliniens færger. Foto: Jens-Kristian Søgaard (1949-), Aarhus Stadsarkiv, 1970]]

	===Hans Nielsen og Aarhus Flydedok og Maskinkompagni A/S===		===Hans Nielsen og Aarhus Flydedok og Maskinkompagni A/S===

Laura B.: Oprettede siden med "
{{#display_map: 56.15181849075473, 10.212035134744102~Toldbodgade 5; |width=378 |height=200 |zoom=16 |center=56.15181849075473, 10.212035134744102 |align=right }}
'''Toldbodgade 5''' ligger på matrikel 23b og har facade mod Toldbodgade. Bygningen blev opført som erhvervsbygning for virksomheden A/S Aarhus Flydedok og Maskinkompagni i 1949 og havde de første mange år adressen Toldbodgade 22. Bygningen er gennem tide..."

2022-02-04T11:20:47Z

Oprettede siden med "<div class="tright">{{#display_map: 56.15181849075473, 10.212035134744102~Toldbodgade 5; |width=378 |height=200 |zoom=16 |center=56.15181849075473, 10.212035134744102 |align=right }}</div> '''Toldbodgade 5''' ligger på matrikel 23b og har facade mod Toldbodgade. Bygningen blev opført som erhvervsbygning for virksomheden A/S Aarhus Flydedok og Maskinkompagni i 1949 og havde de første mange år adressen Toldbodgade 22. Bygningen er gennem tide..."

Ny side

<div class="tright">{{#display_map:
56.15181849075473, 10.212035134744102~[[Toldbodgade 5]];
|width=378
|height=200
|zoom=16
|center=56.15181849075473, 10.212035134744102
|align=right
}}</div>

'''Toldbodgade 5''' ligger på matrikel 23b og har facade mod [[Toldbodgade]]. Bygningen blev opført som erhvervsbygning for virksomheden [[Flydedokken|A/S Aarhus Flydedok og Maskinkompagni i 1949]] og havde de første mange år adressen Toldbodgade 22. Bygningen er gennem tiden blevet anvendt til kontorer, handel, lager og offentlig administration. I dag har [[Alléskolen]], som tilbyder unge hjælp til at færdiggøre 9. og 10. klasses afgangsprøver, lokaler i ejendommen.

===Området inden opførelsen af bygningen===
Før opførelsen af den nuværende bygning på Toldbodgade 5 lå der på området en værkstedsbygning, som hørte til [[Flydedokken|Hans Nielsens Maskinfabrik]] på Toldbodgade 22 med matrikelnumrene 48b og 47h. Virksomheden lå bagved de adresser, der i dag er Spanien 9 og 11.
I forlængelse heraf lå [[Aarhus Fragtmandscentral]], som var blevet opført i midten af 1930’erne. Her blev varer, der var kommet ind med skibene, læsset om og kørt ud til forhandlerne. Frem til 1934 lå den gamle [[Toldbygningen (1838-1869)|toldbygning (1838-1869)]] på den matrikel, der derefter skulle blive fragtmandscentralens. Toldbygningen lå på det stykke, der vendte ud mod mindet.

===Opførelsen af bygningen===
Hans Nielsens Maskinfabrik voksede og blev i 1947 omdannet til aktieselskabet A/S Aarhus Flydedok og Maskinkompagni. I den forbindelse opførte man den nuværende bygning på Toldbodgade 5, der fik matrikelnummeret 23b. Bygningen havde dog fortsat adressen Toldbodgade 22. Dette var i perioden før Toldbodgade og området øst for [[Dynkarken]] blev saneret i 1960’erne. Området var præget af små, gamle og nedslidte ejendomme og fabriksbygninger.

===Hans Nielsen og Aarhus Flydedok og Maskinkompagni A/S===
Hans Nielsen fik sin uddannelse som smed i Salling. Kort før 1. Verdenskrig var han ansat som drejer på [[Frichs fabrikken|Frichs Fabrikker]] i Aarhus, og i 1913 startede han virksomhed for sig selv – en virksomhed, der i første omgang bestod af to mand. De første mange år holdt virksomheden Hans Nielsens Maskinfabrik til i et beskedent kælderværksted på [[Nørreport]]. Nielsens interesserede sig for skibe, som han udførte forskellige mindre reparationer på. Virksomheden voksede sig større, og i 1920 var Nielsen derfor nødt til at finde nye lokaler. Han flyttede derpå sit værksted med 100 ansatte til Toldbodgade, hvor reparationsarbejdet af skibe fortsatte, mens de lå ved kaj. Nielsen fik også lagt andre jern i ilden og startede produktion af kraner og elevatorer. Ved Tysklands besættelse af Danmark i 1940 stof Hans Nielsens Maskinfabrik for næsten alle skibsreparationer, som blev udført ved kaj i Aarhus Havn.

Frem til 1945 begyndte ideen om at starte et skibsværft at blomstre. Myndighederne ville imidlertid ikke tillade oprettelsen af et værft, fordi man var bange for, at det ville medføre en for uensartet beskæftigelse. Sammen med direktøren for Helsingør Skibsværft oprettede Hans Nielsen dog alligevel interessentskabet A/S Aarhus Flydedok og Maskinkompagni. En flydedok, som tyskerne havde bygget i Korsør i 1941 og anbragt som ubådsdok blev overtaget af Hans Nielsen og kom til Aarhus i 1945. Virksomheden voksede og i 1947 blev interessentskabet omdannet til et aktieselskab, men foretog i den første tid udelukkende reparationer på skibe.

Først i 1954, samme år hvor Hans Nielsen stoppede som direktør for virksomheden, blev det første skib bygget på dokken i Aarhus. Det var en lille polsk flodfærge. Reparationer var dog fortsat Aarhus Flydedoks hovedopgave, og værftet samarbejdede en del med Helsingør Skibsværft, hvor alle tegninger blev lavet. Virksomhedens egen tegnestue tegnede kun kraner til maskinfabrikken, men alligevel udviklede Aarhus Flydedok sig til at være en millionforretning. I 1960 arbejdede over 1000 folk på værftet og virksomheden var en af byens store arbejdspladser. Antallet af ansatte faldt dog i årene efter og kom i 1989 ned på blot 180 ansatte. Værftet lukkede i 2003.

=== SAVE-registrering ===
Toldbodgade 5 har ingen bevaringsværdi

== Se også ==
* [[Toldbodgade]]

==Toldbodgade 5 Aarhusarkivet ==
{{Aarhusarkivet|text=[https://www.aarhusarkivet.dk/search?locations=89034 Toldbodgade 5]}}

== Litteratur og kilder ==
*Michael O. Bruuun, Erhvervshistorisk Årbog, 2012: file:///C:/Users/az56563/Downloads/7697-Artikeltekst-24777-1-10-20121214.pdf
*Johansen, Erik Korr: "Byens liv: På arbejde", i: Ib Gejl (red.), Århus Byens Historie bd. 4: 1945-1995, Århus 1995
*AarhusWiki, Flydedokken: https://aarhuswiki.dk/wiki/Flydedokken
*Rigsarkivets arkivalieronline, Folketælling, 1919
*Rigsarkivets arkivalieronline, Folketælling, 1920
*Rigsarkivets arkivalieronline, Folketælling, 1943
*Rigsarkivets arkivalieronline, Folketælling, 1949
*Rigsarkivets arkivalieronline, Folketælling, 1954-1955
*Rigsarkivets arkivalieronline, Folketælling, 1956
*Aarhus Amtstidende, ”Aarhus Flydedok er et Eventyr om en enkelt Mand og hans bare Næver” d. 28. sep. 1957
*Aarhus Stiftstidende, ”Dygtig industrimand bliver 75 i dag”, d. 03. januar 1958
*Aarhus Stiftstidende, ”Direktør-skifte paa Aarhus Flydedok”, d. 29. januar 1954
*Historisk Atlas, historiskatlas.dk
*Geodatastyrelsen, Historiske kort på nettet
*Slots- og kulturstyrelsen, Fredede og bevaringsværdige bygninger (fbb), Toldbodgade 5

[[Kategori:Ejendomme & bygningsværker]]