Nordhavnen - Versionshistorie

Phillip Stadsarkivet: Omdirigering til De Bynære Havnearealer oprettet

2024-02-06T12:33:48Z

Omdirigering til De Bynære Havnearealer oprettet

← Ældre version		Versionen fra 6. feb. 2024, 14:33
Linje 1:		Linje 1:
	~~'''Nordhavnen''' eller '''De bynære havnearealer''' er stedsbetegnelsen for den 5 km. lange strækning fra [[Den Permanente]] i [~~[~~Risskov]] mod nord til~~ [~~[Tangkrogen]] og Marselisborg Lystbådehavn mod syd. I 2013 overtog [[Aarhus Kommune]] "Nordhavnen", der var den oprindelige betegnelse for området, hvorefter det blev omdøbt til "~~De Bynære Havnearealer~~". Ideen bag var, at området skulle udvikles og at man blandt andet ville bygge [[Aarhus Ø]].~~		#REDIRECT [[De Bynære Havnearealer]]

	Startskuddet til en egentlig planlægning for De Bynære Havnearealer blev givet i tilknytning til Aarhus Byråds vedtagelse af Masterplan for udvidelsen af [[Aarhus Havn]] i december 1997. Masterplanen indebar blandt andet en udvidelse af Aarhus Havns to østlige moler frem mod år 2022. Udvidelsen af østmolerne vil give havnen et areal på 350 hektar, en fordobling i forhold til 1997. Mest omfattende var anlægget af en ny containerterminal, og frigørelsen af de gamle containerarealer i Nordhavnen igangsatte ønsker om større omdannelse de mest bynære havnearealer til bymæssige og rekreative formål.

	Som en del af masterplanen blev der i 1999 udskrevet en byplanidékonkurrence, som skulle danne grundlag for det videre arbejde med udviklingen af De Bynære Havnearealer. Arkitekterne [[Knud Fladeland Nielsen (1953-)\|Knud Fladeland Nielsen]] og [[Peer Teglgaard Jeppesen]] vandt konkurrencen med en hovedidé om at genskabe byens kant mod havet. Fladeland Nielsen og Aarhus Kommune fortsatte samarbejde om De Bynære Havnearealer, og således var Fladeland Nielsen med til at udarbejde de kommende års planer og kvalitetshåndbogen.

	~~=== Fra ide til planer ===~~
	Med afsæt i såvel byplanidékonkurrencen samt den efterfølgende offentlige debat blev der udarbejdet forslag til Kommuneplanen 2001, som bl.a. arbejdede med at præcisere intentioner og strategier for den fremtidige omdannelse og anvendelse De Bynære Havnearealer.
	På baggrund heraf vedtog Aarhus Byråds 19. december 2001 'Handlingsplan for De Bynære Havnearealer'. Handlingsplanen udstak rammerne og tidsplanen for de kommende års arbejde frem mod vedtagelsen af det endelige kommuneplantillæg.

	Næste store milepæl var Aarhus Byråds vedtagelse af Helhedsplanen for De Bynære Havnearealer i september 2003. Helhedsplanen var en opfølgning på de intentioner og strategier, der blev lagt fast i Kommuneplan 2001 og Handlingsplanen for De Bynære Havnearealer. Idemæssigt kan helhedsplanen ses som en viderebearbejdning - med modifikationer - af Knud Fladeland Nielsen og Peer Teglgaard Jeppesens vinderforslag fra byplanidekonkurrencen. Fokus i Helhedsplanen var på at forbedre sammenhængen mellem byen, havnen og bugten, at etablere en rekreativ forbindelse fra syd til nord og at etablere et åbent havnebyrum i området ud for Domkirken.

	I januar 2005 indledtes arbejdet med at fastlægge rammer og indhold i den fremtidige bydel med Aarhus Byråds præsentation af den såkaldte Kvalitetshåndbog for De Bynære Havnearealer. Heri blev der konkret arbejdet med udviklingsplaner og ønsker for de enkelte delområder i De Bynære Havnearealer. Kvalitetshåndbogen for De Bynære Havnearealer havde status af tillæg til Kommuneplanen (2001).
	~~Herefter gik arbejdet ind i en ny fase, men en mere detailorienteret planlægning og realisering af enkeltområderne i De Bynære Havnearealer.~~

	~~==== Tidslinje ==~~
	* 1997, december: Masterplan for udvidelse af Aarhus Havn vedtaget af Aarhus Byråd
	* 1999: Byplan-idekonkurrence udskrives af Aarhus Kommune
	* 2001, december: Handlingsplan for De Bynære Havnearealer vedtaget af Aarhus Byråd
	* 2003, september: Helhedsplan for De Bynære Havnearealer vedtaget af Aarhus Byråd
	* 2005, september: Kvalitetshåndbog for De Bynære Havnearealer vedtaget af Aarhus Byråd

	~~=== Grundelementerne i udarbejdelsen af De Bynære Havnearealer ===~~

	Det første grundelement var etableringen af en rekreativ forbindelse der skulle forløbe gennem De Bynære Havnearealer fra nord til syd. Hovedprincippet i dette grundelement bestod af etableringen af en sti for fodgængere og cyklister, som skulle forløbe parallelt med en kanal eller et ‘kanalmotiv’.

	Det andet af Helhedsplanens grundelementer var etableringen af et stort sammenhængende havnebyrum, centralt beliggende i området ud for Domkirken. Havnebyrummet vil blive et af de vigtigste rum i byen, og vil, beliggende tæt ved cityområdet og åens udløb, komme til at udgøre
	~~det markante bindeled mellem byen og bugten.~~


	~~== De Bynære Havnearealer på AarhusArkivet ==~~
	~~{{Aarhusarkivet\|text=https://www.aarhusarkivet.dk/search?q=De+Byn%C3%A6re+Havnearealer}}~~

	~~== Litteratur og kilder ==~~
	* Buhl, Thomsen, Kristian, Havnebilleder 200 billeder af Aarhus Havn 1845-2016
	* Masterplan for udvidelse af Aarhus Havn, 1997
	* Handlingsplan for De Bynære Havnearealer, 2001
	* Helhedsplan for De Bynære Havnearealer, 2003
	* Kvalitetshåndbog for De Bynære Havnearealer, 2005

	~~[[Kategori: Bolig, byggeri & byplanlægning]]~~
	~~[[Kategori: Havnen~~]]

Phillip Stadsarkivet med 6. feb. 2024, 12:33

2024-02-06T12:33:05Z

← Ældre version		Versionen fra 6. feb. 2024, 14:33
Linje 1:		Linje 1:
	'''Nordhavnen''' eller '''De bynære havnearealer''' er stedsbetegnelsen for den 5 km. lange strækning fra [[Den Permanente]] i [[Risskov]] mod nord til [[Tangkrogen]] og Marselisborg Lystbådehavn mod syd. I 2013 overtog [[Aarhus Kommune]] "Nordhavnen", der var den oprindelige betegnelse for området, hvorefter det blev omdøbt til "De Bynære Havnearealer". Ideen bag var, at området skulle udvikles og at man blandt andet ville bygge [[Aarhus Ø]].		'''Nordhavnen''' eller '''De bynære havnearealer''' er stedsbetegnelsen for den 5 km. lange strækning fra [[Den Permanente]] i [[Risskov]] mod nord til [[Tangkrogen]] og Marselisborg Lystbådehavn mod syd. I 2013 overtog [[Aarhus Kommune]] "Nordhavnen", der var den oprindelige betegnelse for området, hvorefter det blev omdøbt til "De Bynære Havnearealer". Ideen bag var, at området skulle udvikles og at man blandt andet ville bygge [[Aarhus Ø]].

	Startskuddet til en egentlig planlægning for De Bynære Havnearealer blev givet i tilknytning til Aarhus Byråds vedtagelse af Masterplan for udvidelsen af [[Aarhus Havn]] i december 1997. Masterplanen indebar blandt andet en udvidelse af Aarhus Havns to østlige moler frem mod år 2022. Udvidelsen af østmolerne vil give havnen et areal på 350 hektar, en fordobling i forhold til 1997. Mest omfattende var anlægget af en ny containerterminal, og frigørelsen af de gamle containerarealer i Nordhavnen igangsatte ønsker om større omdannelse de mest bynære havnearealer til bymæssige og rekreative formål.		Startskuddet til en egentlig planlægning for De Bynære Havnearealer blev givet i tilknytning til Aarhus Byråds vedtagelse af Masterplan for udvidelsen af [[Aarhus Havn]] i december 1997. Masterplanen indebar blandt andet en udvidelse af Aarhus Havns to østlige moler frem mod år 2022. Udvidelsen af østmolerne vil give havnen et areal på 350 hektar, en fordobling i forhold til 1997. Mest omfattende var anlægget af en ny containerterminal, og frigørelsen af de gamle containerarealer i Nordhavnen igangsatte ønsker om større omdannelse de mest bynære havnearealer til bymæssige og rekreative formål.

	Som en del af masterplanen blev der i 1999 udskrevet en byplanidékonkurrence, som skulle danne grundlag for det videre arbejde med udviklingen af De Bynære Havnearealer. Arkitekterne [[Knud Fladeland Nielsen (1953-)\|Knud Fladeland Nielsen]] og [[Peer Teglgaard Jeppesen]] vandt konkurrencen med en hovedidé om at genskabe byens kant mod havet. Fladeland Nielsen og Aarhus Kommune fortsatte samarbejde om De Bynære Havnearealer, og således var Fladeland Nielsen med til at udarbejde de kommende års planer og kvalitetshåndbogen.		Som en del af masterplanen blev der i 1999 udskrevet en byplanidékonkurrence, som skulle danne grundlag for det videre arbejde med udviklingen af De Bynære Havnearealer. Arkitekterne [[Knud Fladeland Nielsen (1953-)\|Knud Fladeland Nielsen]] og [[Peer Teglgaard Jeppesen]] vandt konkurrencen med en hovedidé om at genskabe byens kant mod havet. Fladeland Nielsen og Aarhus Kommune fortsatte samarbejde om De Bynære Havnearealer, og således var Fladeland Nielsen med til at udarbejde de kommende års planer og kvalitetshåndbogen.
Linje 14:		Linje 14:
	Herefter gik arbejdet ind i en ny fase, men en mere detailorienteret planlægning og realisering af enkeltområderne i De Bynære Havnearealer.		Herefter gik arbejdet ind i en ny fase, men en mere detailorienteret planlægning og realisering af enkeltområderne i De Bynære Havnearealer.

	== Tidslinje ==		==== Tidslinje ==
	* 1997, december: Masterplan for udvidelse af Aarhus Havn vedtaget af Aarhus Byråd		* 1997, december: Masterplan for udvidelse af Aarhus Havn vedtaget af Aarhus Byråd
	* 1999: Byplan-idekonkurrence udskrives af Aarhus Kommune		* 1999: Byplan-idekonkurrence udskrives af Aarhus Kommune
Linje 20:		Linje 20:
	* 2003, september: Helhedsplan for De Bynære Havnearealer vedtaget af Aarhus Byråd		* 2003, september: Helhedsplan for De Bynære Havnearealer vedtaget af Aarhus Byråd
	* 2005, september: Kvalitetshåndbog for De Bynære Havnearealer vedtaget af Aarhus Byråd		* 2005, september: Kvalitetshåndbog for De Bynære Havnearealer vedtaget af Aarhus Byråd

			=== Grundelementerne i udarbejdelsen af De Bynære Havnearealer ===

			Det første grundelement var etableringen af en rekreativ forbindelse der skulle forløbe gennem De Bynære Havnearealer fra nord til syd. Hovedprincippet i dette grundelement bestod af etableringen af en sti for fodgængere og cyklister, som skulle forløbe parallelt med en kanal eller et ‘kanalmotiv’.

			Det andet af Helhedsplanens grundelementer var etableringen af et stort sammenhængende havnebyrum, centralt beliggende i området ud for Domkirken. Havnebyrummet vil blive et af de vigtigste rum i byen, og vil, beliggende tæt ved cityområdet og åens udløb, komme til at udgøre
			det markante bindeled mellem byen og bugten.


	== De Bynære Havnearealer på AarhusArkivet ==		== De Bynære Havnearealer på AarhusArkivet ==

Phillip Stadsarkivet med 10. jan. 2024, 09:32

2024-01-10T09:32:33Z

← Ældre version		Versionen fra 10. jan. 2024, 11:32
Linje 3:		Linje 3:
	Startskuddet til en egentlig planlægning for De Bynære Havnearealer blev givet i tilknytning til Aarhus Byråds vedtagelse af Masterplan for udvidelsen af [[Aarhus Havn]] i december 1997. Masterplanen indebar blandt andet en udvidelse af Aarhus Havns to østlige moler frem mod år 2022. Udvidelsen af østmolerne vil give havnen et areal på 350 hektar, en fordobling i forhold til 1997. Mest omfattende var anlægget af en ny containerterminal, og frigørelsen af de gamle containerarealer i Nordhavnen igangsatte ønsker om større omdannelse de mest bynære havnearealer til bymæssige og rekreative formål.		Startskuddet til en egentlig planlægning for De Bynære Havnearealer blev givet i tilknytning til Aarhus Byråds vedtagelse af Masterplan for udvidelsen af [[Aarhus Havn]] i december 1997. Masterplanen indebar blandt andet en udvidelse af Aarhus Havns to østlige moler frem mod år 2022. Udvidelsen af østmolerne vil give havnen et areal på 350 hektar, en fordobling i forhold til 1997. Mest omfattende var anlægget af en ny containerterminal, og frigørelsen af de gamle containerarealer i Nordhavnen igangsatte ønsker om større omdannelse de mest bynære havnearealer til bymæssige og rekreative formål.

	Som en del af masterplanen blev der i 1999 udskrevet en byplanidékonkurrence, som skulle danne grundlag for det videre arbejde med udviklingen af De Bynære Havnearealer. Arkitekterne [[Knud Fladeland Nielsen]] og [[Peer Teglgaard Jeppesen]] vandt konkurrencen med en hovedidé om at genskabe byens kant mod havet. Fladeland Nielsen og Aarhus Kommune fortsatte samarbejde om De Bynære Havnearealer, og således var ~~[[Knud Fladeland Nielsen (1953-)\|~~Fladeland Nielsen]] med til at udarbejde de kommende års planer og kvalitetshåndbogen.		Som en del af masterplanen blev der i 1999 udskrevet en byplanidékonkurrence, som skulle danne grundlag for det videre arbejde med udviklingen af De Bynære Havnearealer. Arkitekterne [[Knud Fladeland Nielsen (1953-)\|Knud Fladeland Nielsen]] og [[Peer Teglgaard Jeppesen]] vandt konkurrencen med en hovedidé om at genskabe byens kant mod havet. Fladeland Nielsen og Aarhus Kommune fortsatte samarbejde om De Bynære Havnearealer, og således var Fladeland Nielsen med til at udarbejde de kommende års planer og kvalitetshåndbogen.

	=== Fra ide til planer ===		=== Fra ide til planer ===

Phillip Stadsarkivet med 10. jan. 2024, 09:24

2024-01-10T09:24:37Z

← Ældre version		Versionen fra 10. jan. 2024, 11:24
Linje 3:		Linje 3:
	Startskuddet til en egentlig planlægning for De Bynære Havnearealer blev givet i tilknytning til Aarhus Byråds vedtagelse af Masterplan for udvidelsen af [[Aarhus Havn]] i december 1997. Masterplanen indebar blandt andet en udvidelse af Aarhus Havns to østlige moler frem mod år 2022. Udvidelsen af østmolerne vil give havnen et areal på 350 hektar, en fordobling i forhold til 1997. Mest omfattende var anlægget af en ny containerterminal, og frigørelsen af de gamle containerarealer i Nordhavnen igangsatte ønsker om større omdannelse de mest bynære havnearealer til bymæssige og rekreative formål.		Startskuddet til en egentlig planlægning for De Bynære Havnearealer blev givet i tilknytning til Aarhus Byråds vedtagelse af Masterplan for udvidelsen af [[Aarhus Havn]] i december 1997. Masterplanen indebar blandt andet en udvidelse af Aarhus Havns to østlige moler frem mod år 2022. Udvidelsen af østmolerne vil give havnen et areal på 350 hektar, en fordobling i forhold til 1997. Mest omfattende var anlægget af en ny containerterminal, og frigørelsen af de gamle containerarealer i Nordhavnen igangsatte ønsker om større omdannelse de mest bynære havnearealer til bymæssige og rekreative formål.

	Som en del af masterplanen blev der i 1999 udskrevet en byplanidékonkurrence, som skulle danne grundlag for det videre arbejde med udviklingen af De Bynære Havnearealer. Arkitekterne [[Knud Fladeland Nielsen]] og [[Peer Teglgaard Jeppesen]] vandt konkurrencen med en hovedidé om at genskabe byens kant mod havet. Fladeland Nielsen og Aarhus Kommune fortsatte samarbejde om De Bynære Havnearealer, og således var Fladeland Nielsen med til at udarbejde de kommende års planer og kvalitetshåndbogen.		Som en del af masterplanen blev der i 1999 udskrevet en byplanidékonkurrence, som skulle danne grundlag for det videre arbejde med udviklingen af De Bynære Havnearealer. Arkitekterne [[Knud Fladeland Nielsen]] og [[Peer Teglgaard Jeppesen]] vandt konkurrencen med en hovedidé om at genskabe byens kant mod havet. Fladeland Nielsen og Aarhus Kommune fortsatte samarbejde om De Bynære Havnearealer, og således var [[Knud Fladeland Nielsen (1953-)\|Fladeland Nielsen]] med til at udarbejde de kommende års planer og kvalitetshåndbogen.

	=== Fra ide til planer ===		=== Fra ide til planer ===

Phillip Stadsarkivet med 2. jun. 2023, 11:53

2023-06-02T11:53:46Z

← Ældre version		Versionen fra 2. jun. 2023, 13:53
Linje 6:		Linje 6:

	=== Fra ide til planer ===		=== Fra ide til planer ===
	Med afsæt i såvel byplanidékonkurrencen samt den efterfølgende offentlige debat blev der udarbejdet forslag til ~~Kommuneplane~~ 2001, som bl.a. arbejdede med at præcisere intentioner og strategier for den fremtidige omdannelse og anvendelse De Bynære Havnearealer.		Med afsæt i såvel byplanidékonkurrencen samt den efterfølgende offentlige debat blev der udarbejdet forslag til Kommuneplanen 2001, som bl.a. arbejdede med at præcisere intentioner og strategier for den fremtidige omdannelse og anvendelse De Bynære Havnearealer.
	På baggrund heraf vedtog Aarhus Byråds 19. december 2001 'Handlingsplan for De Bynære Havnearealer'. Handlingsplanen udstak rammerne og tidsplanen for de kommende års arbejde frem mod vedtagelsen af det endelige kommuneplantillæg.		På baggrund heraf vedtog Aarhus Byråds 19. december 2001 'Handlingsplan for De Bynære Havnearealer'. Handlingsplanen udstak rammerne og tidsplanen for de kommende års arbejde frem mod vedtagelsen af det endelige kommuneplantillæg.

Linje 14:		Linje 14:
	Herefter gik arbejdet ind i en ny fase, men en mere detailorienteret planlægning og realisering af enkeltområderne i De Bynære Havnearealer.		Herefter gik arbejdet ind i en ny fase, men en mere detailorienteret planlægning og realisering af enkeltområderne i De Bynære Havnearealer.

	== ~~Tidslinie~~ ==		== Tidslinje ==
	* 1997, december: Masterplan for udvidelse af Aarhus Havn vedtaget af Aarhus Byråd		* 1997, december: Masterplan for udvidelse af Aarhus Havn vedtaget af Aarhus Byråd
	* 1999: Byplan-idekonkurrence udskrives af Aarhus Kommune		* 1999: Byplan-idekonkurrence udskrives af Aarhus Kommune
Linje 21:		Linje 21:
	* 2005, september: Kvalitetshåndbog for De Bynære Havnearealer vedtaget af Aarhus Byråd		* 2005, september: Kvalitetshåndbog for De Bynære Havnearealer vedtaget af Aarhus Byråd

			== De Bynære Havnearealer på AarhusArkivet ==
			{{Aarhusarkivet\|text=https://www.aarhusarkivet.dk/search?q=De+Byn%C3%A6re+Havnearealer}}

	~~{{Aarhusarkivet\|text~~=~~[https://www.aarhusarkivet.dk/search?q~~=~~Nordhavnen Se arkivalier omhandlende Nordhavnen på AarhusArkivet]}}~~		== Litteratur og kilder ==

	~~== Kilder~~ ==
	* Buhl, Thomsen, Kristian, Havnebilleder 200 billeder af Aarhus Havn 1845-2016		* Buhl, Thomsen, Kristian, Havnebilleder 200 billeder af Aarhus Havn 1845-2016
	* Masterplan for udvidelse af Aarhus Havn, 1997		* Masterplan for udvidelse af Aarhus Havn, 1997
Linje 30:		Linje 30:
	* Helhedsplan for De Bynære Havnearealer, 2003		* Helhedsplan for De Bynære Havnearealer, 2003
	* Kvalitetshåndbog for De Bynære Havnearealer, 2005		* Kvalitetshåndbog for De Bynære Havnearealer, 2005



	[[Kategori: Bolig, byggeri & byplanlægning]]		[[Kategori: Bolig, byggeri & byplanlægning]]
	[[Kategori: Havnen]]		[[Kategori: Havnen]]

Laura B. med 22. apr. 2022, 11:38

2022-04-22T11:38:22Z

← Ældre version		Versionen fra 22. apr. 2022, 13:38
Linje 34:		Linje 34:

	[[Kategori: Bolig, byggeri & byplanlægning]]		[[Kategori: Bolig, byggeri & byplanlægning]]
	[[Kategori: ~~Ejendomme & bygningsværker~~]]		[[Kategori: Havnen]]

Laura B. med 21. apr. 2022, 13:01

2022-04-21T13:01:10Z

← Ældre version		Versionen fra 21. apr. 2022, 15:01
Linje 20:		Linje 20:
	* 2003, september: Helhedsplan for De Bynære Havnearealer vedtaget af Aarhus Byråd		* 2003, september: Helhedsplan for De Bynære Havnearealer vedtaget af Aarhus Byråd
	* 2005, september: Kvalitetshåndbog for De Bynære Havnearealer vedtaget af Aarhus Byråd		* 2005, september: Kvalitetshåndbog for De Bynære Havnearealer vedtaget af Aarhus Byråd


	{{Aarhusarkivet\|text=[https://www.aarhusarkivet.dk/search?q=Nordhavnen Se arkivalier omhandlende Nordhavnen på AarhusArkivet]}}		{{Aarhusarkivet\|text=[https://www.aarhusarkivet.dk/search?q=Nordhavnen Se arkivalier omhandlende Nordhavnen på AarhusArkivet]}}

Laura B. med 21. apr. 2022, 13:01

2022-04-21T13:01:01Z

← Ældre version		Versionen fra 21. apr. 2022, 15:01
Linje 20:		Linje 20:
	* 2003, september: Helhedsplan for De Bynære Havnearealer vedtaget af Aarhus Byråd		* 2003, september: Helhedsplan for De Bynære Havnearealer vedtaget af Aarhus Byråd
	* 2005, september: Kvalitetshåndbog for De Bynære Havnearealer vedtaget af Aarhus Byråd		* 2005, september: Kvalitetshåndbog for De Bynære Havnearealer vedtaget af Aarhus Byråd

			{{Aarhusarkivet\|text=[https://www.aarhusarkivet.dk/search?q=Nordhavnen Se arkivalier omhandlende Nordhavnen på AarhusArkivet]}}

	== Kilder ==		== Kilder ==

Laura B. med 20. apr. 2022, 12:16

2022-04-20T12:16:57Z

← Ældre version		Versionen fra 20. apr. 2022, 14:16
Linje 1:		Linje 1:
	'''Nordhavnen''' eller '''De bynære havnearealer''' er stedsbetegnelsen for den 5 km. lange strækning fra [[Den Permanente]] i [[Risskov]] mod nord til [[Tangkrogen]] og Marselisborg Lystbådehavn mod syd. I 2013 overtog [[Aarhus Kommune]] "Nordhavnen", der var den oprindelige betegnelse for området, hvorefter det blev omdøbt til "De Bynære Havnearealer", ~~der~~ blandt andet ~~skulle bestå af~~ [[Aarhus Ø]].		'''Nordhavnen''' eller '''De bynære havnearealer''' er stedsbetegnelsen for den 5 km. lange strækning fra [[Den Permanente]] i [[Risskov]] mod nord til [[Tangkrogen]] og Marselisborg Lystbådehavn mod syd. I 2013 overtog [[Aarhus Kommune]] "Nordhavnen", der var den oprindelige betegnelse for området, hvorefter det blev omdøbt til "De Bynære Havnearealer". Ideen bag var, at området skulle udvikles og at man blandt andet ville bygge [[Aarhus Ø]].

	Startskuddet til en egentlig planlægning for De Bynære Havnearealer blev givet i tilknytning til Aarhus Byråds vedtagelse af Masterplan for udvidelsen af [[Aarhus Havn]] i december 1997. Masterplanen indebar blandt andet en udvidelse af Aarhus Havns to østlige moler frem mod år 2022. Udvidelsen af østmolerne vil give havnen et areal på 350 hektar, en fordobling i forhold til 1997. Mest omfattende var anlægget af en ny containerterminal, og frigørelsen af de gamle containerarealer i Nordhavnen igangsatte ønsker om større omdannelse de mest bynære havnearealer til bymæssige og rekreative formål.		Startskuddet til en egentlig planlægning for De Bynære Havnearealer blev givet i tilknytning til Aarhus Byråds vedtagelse af Masterplan for udvidelsen af [[Aarhus Havn]] i december 1997. Masterplanen indebar blandt andet en udvidelse af Aarhus Havns to østlige moler frem mod år 2022. Udvidelsen af østmolerne vil give havnen et areal på 350 hektar, en fordobling i forhold til 1997. Mest omfattende var anlægget af en ny containerterminal, og frigørelsen af de gamle containerarealer i Nordhavnen igangsatte ønsker om større omdannelse de mest bynære havnearealer til bymæssige og rekreative formål.

Laura B. med 20. apr. 2022, 11:24

2022-04-20T11:24:20Z

← Ældre version		Versionen fra 20. apr. 2022, 13:24
Linje 1:		Linje 1:
	'''Nordhavnen''' eller '''De bynære havnearealer''' er stedsbetegnelsen for den 5 km. lange strækning fra Den Permanente i Risskov mod nord til Tangkrogen og Marselisborg Lystbådehavn mod syd. I 2013 overtog [[Aarhus Kommune]] "Nordhavnen", der var den oprindelige betegnelse for området, hvorefter det blev omdøbt til "De Bynære Havnearealer", der blandt andet skulle bestå af [[Aarhus Ø]].		'''Nordhavnen''' eller '''De bynære havnearealer''' er stedsbetegnelsen for den 5 km. lange strækning fra [[Den Permanente]] i [[Risskov]] mod nord til [[Tangkrogen]] og Marselisborg Lystbådehavn mod syd. I 2013 overtog [[Aarhus Kommune]] "Nordhavnen", der var den oprindelige betegnelse for området, hvorefter det blev omdøbt til "De Bynære Havnearealer", der blandt andet skulle bestå af [[Aarhus Ø]].

	Startskuddet til en egentlig planlægning for De Bynære Havnearealer blev givet i tilknytning til Aarhus Byråds vedtagelse af Masterplan for udvidelsen af [[Aarhus Havn]] i december 1997. Masterplanen indebar blandt andet en udvidelse af Aarhus Havns to østlige moler frem mod år 2022. Udvidelsen af østmolerne vil give havnen et areal på 350 hektar, en fordobling i forhold til 1997. Mest omfattende var anlægget af en ny containerterminal, og frigørelsen af de gamle containerarealer i Nordhavnen igangsatte ønsker om større omdannelse de mest bynære havnearealer til bymæssige og rekreative formål.		Startskuddet til en egentlig planlægning for De Bynære Havnearealer blev givet i tilknytning til Aarhus Byråds vedtagelse af Masterplan for udvidelsen af [[Aarhus Havn]] i december 1997. Masterplanen indebar blandt andet en udvidelse af Aarhus Havns to østlige moler frem mod år 2022. Udvidelsen af østmolerne vil give havnen et areal på 350 hektar, en fordobling i forhold til 1997. Mest omfattende var anlægget af en ny containerterminal, og frigørelsen af de gamle containerarealer i Nordhavnen igangsatte ønsker om større omdannelse de mest bynære havnearealer til bymæssige og rekreative formål.
Linje 13:		Linje 13:
	I januar 2005 indledtes arbejdet med at fastlægge rammer og indhold i den fremtidige bydel med Aarhus Byråds præsentation af den såkaldte Kvalitetshåndbog for De Bynære Havnearealer. Heri blev der konkret arbejdet med udviklingsplaner og ønsker for de enkelte delområder i De Bynære Havnearealer. Kvalitetshåndbogen for De Bynære Havnearealer havde status af tillæg til Kommuneplanen (2001).		I januar 2005 indledtes arbejdet med at fastlægge rammer og indhold i den fremtidige bydel med Aarhus Byråds præsentation af den såkaldte Kvalitetshåndbog for De Bynære Havnearealer. Heri blev der konkret arbejdet med udviklingsplaner og ønsker for de enkelte delområder i De Bynære Havnearealer. Kvalitetshåndbogen for De Bynære Havnearealer havde status af tillæg til Kommuneplanen (2001).
	Herefter gik arbejdet ind i en ny fase, men en mere detailorienteret planlægning og realisering af enkeltområderne i De Bynære Havnearealer.		Herefter gik arbejdet ind i en ny fase, men en mere detailorienteret planlægning og realisering af enkeltområderne i De Bynære Havnearealer.


	== Tidslinie ==		== Tidslinie ==
Linje 21:		Linje 20:
	* 2003, september: Helhedsplan for De Bynære Havnearealer vedtaget af Aarhus Byråd		* 2003, september: Helhedsplan for De Bynære Havnearealer vedtaget af Aarhus Byråd
	* 2005, september: Kvalitetshåndbog for De Bynære Havnearealer vedtaget af Aarhus Byråd		* 2005, september: Kvalitetshåndbog for De Bynære Havnearealer vedtaget af Aarhus Byråd


	== Kilder ==		== Kilder ==

	* Buhl, Thomsen, Kristian, Havnebilleder 200 billeder af Aarhus Havn 1845-2016		* Buhl, Thomsen, Kristian, Havnebilleder 200 billeder af Aarhus Havn 1845-2016
	* Masterplan for udvidelse af Aarhus Havn, 1997		* Masterplan for udvidelse af Aarhus Havn, 1997