Nørregade - Versionshistorie

Hemik med 18. maj 2026, 09:29

2026-05-18T09:29:41Z

← Ældre version		Versionen fra 18. maj 2026, 11:29
Linje 8:		Linje 8:
	}}</div>		}}</div>
	[[Fil:Nørregade.jpg\|350px\|thumb\|right\|Nørregade set fra Guldsmedgade mod Paradisgade, 1958]]		[[Fil:Nørregade.jpg\|350px\|thumb\|right\|Nørregade set fra Guldsmedgade mod Paradisgade, 1958]]
	'''Nørregade''' er en gade, som ligger i den indre by. Den går fra [[Nørre Allé]] / [[Guldsmedgade]] til [[Nørreport]].		'''Nørregade''' er en gade, som ligger i den indre by. Den går fra [[Nørre Allé]]/[[Guldsmedgade]] til [[Nørreport]].

	Gaden var indtil midten af 1800-tallet en vanskelig fremkommelig markvej. Den gik langs med plankeværket, der omgav byen indtil 1851, da forbrugstolden (accisen) blev afskaffet.		Gaden var indtil midten af 1800-tallet en vanskelig fremkommelig markvej. Den gik langs med plankeværket, der omgav byen indtil 1851, da forbrugstolden (accisen) blev afskaffet.

	Sporvognen gik gennem Nørregade på strækningen fra [[Store Torv]] over [[Lille Torv]] med endestation på [[Østbanetorvet]]. I 1928 lagde man nye spor i Nørregade, så sporvognen blev to sporet. Gaden blev en del af ~~‘vejen~~ bag om ~~byen’~~ og kom til at indgå i de senere allégader. Da man begyndte at bygge uden for byportene, blev Nørregade udbygget i løbet af en snes år. Nørregade gik oprindelig mellem Nørreport (dengang Vejen til Randers) og [[Paradisgade]], men i 1910 blev det besluttet at inddrage en del af Nørre Allé, således at gaden kom til at gå frem til Guldsmedgade – muligvis fordi alléen var forsvundet.		Sporvognen gik gennem Nørregade på strækningen fra [[Store Torv]] over [[Lille Torv]] med endestation på [[Østbanetorvet]]. I 1928 lagde man nye spor i Nørregade, så sporvognen blev to sporet. Gaden blev en del af [[vejen bag om byen]] og kom til at indgå i de senere allégader. Da man begyndte at bygge uden for byportene, blev Nørregade udbygget i løbet af en snes år. Nørregade gik oprindelig mellem Nørreport (dengang Vejen til Randers) og [[Paradisgade]], men i 1910 blev det besluttet at inddrage en del af Nørre Allé, således at gaden kom til at gå frem til Guldsmedgade – muligvis fordi alléen var forsvundet.

	Ved Nørregade 51-53 findes en lille plads uofficielt kaldet "Nørregades Lille Torv" eller "Nørregades Trekant".		Ved Nørregade 51-53 findes en lille plads uofficielt kaldet 'Nørregades Lille Torv' eller 'Nørregades Trekant'.

	=== Adresser på Nørregade===		=== Adresser på Nørregade===
Linje 31:		Linje 31:
	== Litteratur og kilder ==		== Litteratur og kilder ==
	* Vagn Dybdahl "Århus, dengang og nu," fra 1972.		* Vagn Dybdahl "Århus, dengang og nu," fra 1972.
	* Leif Dehnits: ”Aarhusianske gadenavne – historien bag navnet på gader og veje i Aarhus Kommune”, udgivet ved Aarhus Byhistoriske Fond, Aarhus Stadsarkiv, Turbine Forlaget og ~~forfatteret~~, 2018		* Leif Dehnits: ”Aarhusianske gadenavne – historien bag navnet på gader og veje i Aarhus Kommune”, udgivet ved Aarhus Byhistoriske Fond, Aarhus Stadsarkiv, Turbine Forlaget og forfatteren, 2018
	* [http://gis.aarhus.dk/kommuneatlas/ Nørregade i Kommunealtas]		* [http://gis.aarhus.dk/kommuneatlas/ Nørregade i Kommunealtas]

	[[Kategori: Gader & veje]]		[[Kategori: Gader & veje]]

Phillip Stadsarkivet med 22. jan. 2025, 08:30

2025-01-22T08:30:07Z

← Ældre version		Versionen fra 22. jan. 2025, 10:30
Linje 13:		Linje 13:

	Sporvognen gik gennem Nørregade på strækningen fra [[Store Torv]] over [[Lille Torv]] med endestation på [[Østbanetorvet]]. I 1928 lagde man nye spor i Nørregade, så sporvognen blev to sporet. Gaden blev en del af ‘vejen bag om byen’ og kom til at indgå i de senere allégader. Da man begyndte at bygge uden for byportene, blev Nørregade udbygget i løbet af en snes år. Nørregade gik oprindelig mellem Nørreport (dengang Vejen til Randers) og [[Paradisgade]], men i 1910 blev det besluttet at inddrage en del af Nørre Allé, således at gaden kom til at gå frem til Guldsmedgade – muligvis fordi alléen var forsvundet.		Sporvognen gik gennem Nørregade på strækningen fra [[Store Torv]] over [[Lille Torv]] med endestation på [[Østbanetorvet]]. I 1928 lagde man nye spor i Nørregade, så sporvognen blev to sporet. Gaden blev en del af ‘vejen bag om byen’ og kom til at indgå i de senere allégader. Da man begyndte at bygge uden for byportene, blev Nørregade udbygget i løbet af en snes år. Nørregade gik oprindelig mellem Nørreport (dengang Vejen til Randers) og [[Paradisgade]], men i 1910 blev det besluttet at inddrage en del af Nørre Allé, således at gaden kom til at gå frem til Guldsmedgade – muligvis fordi alléen var forsvundet.

			Ved Nørregade 51-53 findes en lille plads uofficielt kaldet "Nørregades Lille Torv" eller "Nørregades Trekant".

	=== Adresser på Nørregade===		=== Adresser på Nørregade===
	* [[Nørregade 1]]		* [[Nørregade 1]]

Phillip Stadsarkivet med 21. jan. 2025, 14:34

2025-01-21T14:34:13Z

← Ældre version		Versionen fra 21. jan. 2025, 16:34
Linje 7:		Linje 7:
	\|align=right		\|align=right
	}}</div>		}}</div>
			[[Fil:Nørregade.jpg\|350px\|thumb\|right\|Nørregade set fra Guldsmedgade mod Paradisgade, 1958]]
			'''Nørregade''' er en gade, som ligger i den indre by. Den går fra [[Nørre Allé]] / [[Guldsmedgade]] til [[Nørreport]].

	~~'''Nørregade''' er~~ en ~~gade, som ligger i den indre by~~. Den ~~går fra [[Nørre Allé]]/ [[Guldsmedgade]] til [[Nørreport]]~~.		Gaden var indtil midten af 1800-tallet en vanskelig fremkommelig markvej. Den gik langs med plankeværket, der omgav byen indtil 1851, da forbrugstolden (accisen) blev afskaffet.
	~~[[Fil:Nørregade.jpg\|300px\|thumb\|right\|Nørregade set fra Guldsmedgade mod Paradisgade, 1958]]~~

	~~Indtil midten af 1800-tallet en vanskelig fremkommelig markvej. Den gik langs med plankeværket, der omgav byen indtil 1851, da forbrugstolden (accisen) blev afskaffet.~~ Sporvognen gik gennem Nørregade på strækningen fra [[Store Torv]] over [[Lille Torv]] med endestation på [[Østbanetorvet]]. I 1928 lagde man nye spor i Nørregade, så sporvognen blev to sporet. Gaden blev en del af ‘vejen bag om byen’ og kom til at indgå i de senere allégader. Da man begyndte at bygge uden for byportene, blev Nørregade udbygget i løbet af en snes år. Nørregade gik oprindelig mellem Nørreport (dengang Vejen til Randers) og Paradisgade, men i 1910 blev det besluttet at inddrage en del af Nørre Allé, således at gaden kom til at gå frem til Guldsmedgade – muligvis fordi alléen var forsvundet.		Sporvognen gik gennem Nørregade på strækningen fra [[Store Torv]] over [[Lille Torv]] med endestation på [[Østbanetorvet]]. I 1928 lagde man nye spor i Nørregade, så sporvognen blev to sporet. Gaden blev en del af ‘vejen bag om byen’ og kom til at indgå i de senere allégader. Da man begyndte at bygge uden for byportene, blev Nørregade udbygget i løbet af en snes år. Nørregade gik oprindelig mellem Nørreport (dengang Vejen til Randers) og [[Paradisgade]], men i 1910 blev det besluttet at inddrage en del af Nørre Allé, således at gaden kom til at gå frem til Guldsmedgade – muligvis fordi alléen var forsvundet.

	=== Adresser på Nørregade===		=== Adresser på Nørregade===
	*[[Nørregade 1]]		* [[Nørregade 1]]
	*[[Nørregade 14]]		* [[Nørregade 14]]
	*[[Nørregade 16]]		* [[Nørregade 16]]
	*[[Nørregade 18-20]]		* [[Nørregade 18-20]]
	*[[Nørregade 38]]		* [[Nørregade 38]]
	*[[Nørregade 40]]		* [[Nørregade 40]]
	*[[Nørregade 42]]		* [[Nørregade 42]]
	*[[Nørregade 55]]		* [[Nørregade 55]]

	== Nørregade på AarhusArkivet ==		== Nørregade på AarhusArkivet ==
	{{Aarhusarkivet\|text=[https://www.aarhusarkivet.dk/search?q=N%C3%B8rregade Nørregade]}}		{{Aarhusarkivet\|text=[https://www.aarhusarkivet.dk/search?q=N%C3%B8rregade Nørregade]}}

	== ~~Kilde~~ ==		== Litteratur og kilder ==
	* Vagn Dybdahl "Århus, dengang og nu," fra 1972.		* Vagn Dybdahl "Århus, dengang og nu," fra 1972.
	* Leif Dehnits: ”Aarhusianske gadenavne – historien bag navnet på gader og veje i Aarhus Kommune”, udgivet ved Aarhus Byhistoriske Fond, Aarhus Stadsarkiv, Turbine Forlaget og forfatteret, 2018		* Leif Dehnits: ”Aarhusianske gadenavne – historien bag navnet på gader og veje i Aarhus Kommune”, udgivet ved Aarhus Byhistoriske Fond, Aarhus Stadsarkiv, Turbine Forlaget og forfatteret, 2018
	*[http://gis.aarhus.dk/kommuneatlas/ Nørregade i Kommunealtas]		* [http://gis.aarhus.dk/kommuneatlas/ Nørregade i Kommunealtas]

	[[Kategori: Gader & veje]]		[[Kategori: Gader & veje]]

Skjold Andreas Arendt med 25. okt. 2022, 11:19

2022-10-25T11:19:37Z

@@ Linje 13: / Linje 13: @@
 Indtil midten af 1800-tallet en vanskelig fremkommelig markvej. Den gik langs med plankeværket, der omgav byen indtil 1851, da forbrugstolden (accisen) blev afskaffet. Sporvognen gik gennem Nørregade på strækningen fra [[Store Torv]] over [[Lille Torv]] med endestation på [[Østbanetorvet]]. I 1928 lagde man nye spor i Nørregade, så sporvognen blev to sporet. Gaden blev en del af ‘vejen bag om byen’ og kom til at indgå i de senere allégader. Da man begyndte at bygge uden for byportene, blev Nørregade udbygget i løbet af en snes år. Nørregade gik oprindelig mellem Nørreport (dengang Vejen til Randers) og Paradisgade, men i 1910 blev det besluttet at inddrage en del af Nørre Allé, således at gaden kom til at gå frem til Guldsmedgade – muligvis fordi alléen var forsvundet.
 == Nørregade på AarhusArkivet ==
 {{Aarhusarkivet|text=[https://www.aarhusarkivet.dk/search?q=N%C3%B8rregade Nørregade]}}

Skjold Andreas Arendt med 25. okt. 2022, 11:17

2022-10-25T11:17:35Z

← Ældre version		Versionen fra 25. okt. 2022, 13:17
Linje 1:		Linje 1:
			<div class="tright">{{#display_map:lines=
			56.161876385843065,10.211108780861226:56.160520187776754,10.20902738666567:56.16045446771134,10.208834267616597:56.1603409509699,10.207825757026997
			~Nørregade~Fra Guldsmedgade til Nørreport~red~0.40~10
			\|width=378
			\|height=200
			\|zoom=16
			\|align=right
			}}</div>

	'''Nørregade''' er en gade, som ligger i den indre by. Den går fra [[Nørre Allé]]/ [[Guldsmedgade]] til [[Nørreport]].		'''Nørregade''' er en gade, som ligger i den indre by. Den går fra [[Nørre Allé]]/ [[Guldsmedgade]] til [[Nørreport]].
	[[Fil:Nørregade.jpg\|300px\|thumb\|right\|Nørregade set fra Guldsmedgade mod Paradisgade, 1958]]		[[Fil:Nørregade.jpg\|300px\|thumb\|right\|Nørregade set fra Guldsmedgade mod Paradisgade, 1958]]

Laura B. med 2. dec. 2021, 09:08

2021-12-02T09:08:34Z

← Ældre version		Versionen fra 2. dec. 2021, 11:08
Linje 4:		Linje 4:
	Indtil midten af 1800-tallet en vanskelig fremkommelig markvej. Den gik langs med plankeværket, der omgav byen indtil 1851, da forbrugstolden (accisen) blev afskaffet. Sporvognen gik gennem Nørregade på strækningen fra [[Store Torv]] over [[Lille Torv]] med endestation på [[Østbanetorvet]]. I 1928 lagde man nye spor i Nørregade, så sporvognen blev to sporet. Gaden blev en del af ‘vejen bag om byen’ og kom til at indgå i de senere allégader. Da man begyndte at bygge uden for byportene, blev Nørregade udbygget i løbet af en snes år. Nørregade gik oprindelig mellem Nørreport (dengang Vejen til Randers) og Paradisgade, men i 1910 blev det besluttet at inddrage en del af Nørre Allé, således at gaden kom til at gå frem til Guldsmedgade – muligvis fordi alléen var forsvundet.		Indtil midten af 1800-tallet en vanskelig fremkommelig markvej. Den gik langs med plankeværket, der omgav byen indtil 1851, da forbrugstolden (accisen) blev afskaffet. Sporvognen gik gennem Nørregade på strækningen fra [[Store Torv]] over [[Lille Torv]] med endestation på [[Østbanetorvet]]. I 1928 lagde man nye spor i Nørregade, så sporvognen blev to sporet. Gaden blev en del af ‘vejen bag om byen’ og kom til at indgå i de senere allégader. Da man begyndte at bygge uden for byportene, blev Nørregade udbygget i løbet af en snes år. Nørregade gik oprindelig mellem Nørreport (dengang Vejen til Randers) og Paradisgade, men i 1910 blev det besluttet at inddrage en del af Nørre Allé, således at gaden kom til at gå frem til Guldsmedgade – muligvis fordi alléen var forsvundet.

	== Nørregade på AarhusArkivet ==		== Nørregade på AarhusArkivet ==
	{{Aarhusarkivet\|text=[https://www.aarhusarkivet.dk/search?q=N%C3%B8rregade Nørregade]}}		{{Aarhusarkivet\|text=[https://www.aarhusarkivet.dk/search?q=N%C3%B8rregade Nørregade]}}

Laura B. med 2. dec. 2021, 09:08

2021-12-02T09:08:24Z

← Ældre version		Versionen fra 2. dec. 2021, 11:08
Linje 1:		Linje 1:
	'''Nørregade''' går fra [[Nørre Allé]] til [[Nørreport]].		'''Nørregade''' er en gade, som ligger i den indre by. Den går fra [[Nørre Allé]]/ [[Guldsmedgade]] til [[Nørreport]].
	[[Fil:Nørregade.jpg\|300px\|thumb\|right\|Nørregade set fra Guldsmedgade mod Paradisgade, 1958]]		[[Fil:Nørregade.jpg\|300px\|thumb\|right\|Nørregade set fra Guldsmedgade mod Paradisgade, 1958]]

	~~Nørregade var tidligere~~ en ~~del af Nørre Allé, men i takt~~ med ~~byggeri på gaden besluttede [[Aarhus Byråd]] i 1910 at ændre navnet på stykket fra [[Paradisgade]] til [[Guldsmedgade]] til Nørregade. Gaden er senere blevet forlænget hen til Nørreport.~~		Indtil midten af 1800-tallet en vanskelig fremkommelig markvej. Den gik langs med plankeværket, der omgav byen indtil 1851, da forbrugstolden (accisen) blev afskaffet. Sporvognen gik gennem Nørregade på strækningen fra [[Store Torv]] over [[Lille Torv]] med endestation på [[Østbanetorvet]]. I 1928 lagde man nye spor i Nørregade, så sporvognen blev to sporet. Gaden blev en del af ‘vejen bag om byen’ og kom til at indgå i de senere allégader. Da man begyndte at bygge uden for byportene, blev Nørregade udbygget i løbet af en snes år. Nørregade gik oprindelig mellem Nørreport (dengang Vejen til Randers) og Paradisgade, men i 1910 blev det besluttet at inddrage en del af Nørre Allé, således at gaden kom til at gå frem til Guldsmedgade – muligvis fordi alléen var forsvundet.

	~~Nørregade var tidligere en del af en promenadesti~~, ~~[[Vejen bag om~~ byen]], ~~som~~ blev ~~brugt som en tursti og til at smugle ting ind i byen uden om byportenes told~~. ~~Vejen lå langs det plankeværk, som afgrænsede byen.~~		== Nørregade på AarhusArkivet ==
			{{Aarhusarkivet\|text=[https://www.aarhusarkivet.dk/search?q=N%C3%B8rregade Nørregade]}}
	Sporvognen gik gennem Nørregade på strækningen fra [[Store Torv]] over [[Lille Torv]] med endestation på [[Østbanetorvet]]. I 1928 lagde man nye spor i Nørregade, så sporvognen blev to sporet.

	== Kilde ==		== Kilde ==
	* Vagn Dybdahl "Århus, dengang og nu," fra 1972.		* Vagn Dybdahl "Århus, dengang og nu," fra 1972.
			* Leif Dehnits: ”Aarhusianske gadenavne – historien bag navnet på gader og veje i Aarhus Kommune”, udgivet ved Aarhus Byhistoriske Fond, Aarhus Stadsarkiv, Turbine Forlaget og forfatteret, 2018
	*[http://gis.aarhus.dk/kommuneatlas/ Nørregade i Kommunealtas]		*[http://gis.aarhus.dk/kommuneatlas/ Nørregade i Kommunealtas]
	[[Kategori: Gader & veje]]		[[Kategori: Gader & veje]]

SBC med 20. feb. 2018, 09:55

2018-02-20T09:55:37Z

← Ældre version		Versionen fra 20. feb. 2018, 11:55
Linje 2:		Linje 2:
	[[Fil:Nørregade.jpg\|300px\|thumb\|right\|Nørregade set fra Guldsmedgade mod Paradisgade, 1958]]		[[Fil:Nørregade.jpg\|300px\|thumb\|right\|Nørregade set fra Guldsmedgade mod Paradisgade, 1958]]

	Nørregade var tidligere en del af Nørre Allé, men i takt med byggeri på gaden besluttede [[Aarhus Byråd]] i 1910 ~~for~~ at ændre stykket fra [[Paradisgade]] til [[Guldsmedgade]] til ~~at hedde~~ Nørregade. Gaden er senere blevet forlænget hen til Nørreport.		Nørregade var tidligere en del af Nørre Allé, men i takt med byggeri på gaden besluttede [[Aarhus Byråd]] i 1910 at ændre navnet på stykket fra [[Paradisgade]] til [[Guldsmedgade]] til Nørregade. Gaden er senere blevet forlænget hen til Nørreport.

	Nørregade var tidligere en del af en ~~promenade sti~~, [[Vejen bag om byen]], som blev brugt som en ~~tur sti~~ og til at smugle ting ind i byen uden om byportenes told. Vejen lå langs det plankeværk som afgrænsede byen.		Nørregade var tidligere en del af en promenadesti, [[Vejen bag om byen]], som blev brugt som en tursti og til at smugle ting ind i byen uden om byportenes told. Vejen lå langs det plankeværk, som afgrænsede byen.

	Sporvognen gik gennem Nørregade på strækningen fra [[Store Torv]] over [[Lille Torv]] med endestation på [[Østbanetorvet]]. I 1928 lagde man nye spor i Nørregade så sporvognen blev to sporet.		Sporvognen gik gennem Nørregade på strækningen fra [[Store Torv]] over [[Lille Torv]] med endestation på [[Østbanetorvet]]. I 1928 lagde man nye spor i Nørregade, så sporvognen blev to sporet.

	== Kilde ==		== Kilde ==

Stinejensen med 1. okt. 2013, 11:53

2013-10-01T11:53:38Z

← Ældre version		Versionen fra 1. okt. 2013, 13:53
Linje 5:		Linje 5:

	Nørregade var tidligere en del af en promenade sti, [[Vejen bag om byen]], som blev brugt som en tur sti og til at smugle ting ind i byen uden om byportenes told. Vejen lå langs det plankeværk som afgrænsede byen.		Nørregade var tidligere en del af en promenade sti, [[Vejen bag om byen]], som blev brugt som en tur sti og til at smugle ting ind i byen uden om byportenes told. Vejen lå langs det plankeværk som afgrænsede byen.

			Sporvognen gik gennem Nørregade på strækningen fra [[Store Torv]] over [[Lille Torv]] med endestation på [[Østbanetorvet]]. I 1928 lagde man nye spor i Nørregade så sporvognen blev to sporet.

	== Kilde ==		== Kilde ==

Stinejensen med 1. okt. 2013, 07:29

2013-10-01T07:29:05Z

← Ældre version		Versionen fra 1. okt. 2013, 09:29
Linje 9:		Linje 9:
	* Vagn Dybdahl "Århus, dengang og nu," fra 1972.		* Vagn Dybdahl "Århus, dengang og nu," fra 1972.
	*[http://gis.aarhus.dk/kommuneatlas/ Nørregade i Kommunealtas]		*[http://gis.aarhus.dk/kommuneatlas/ Nørregade i Kommunealtas]
			[[Kategori: Gader & veje]]