Hallssti og Ewaldsbroen - Versionshistorie

TAA med 15. okt. 2025, 09:08

2025-10-15T09:08:33Z

← Ældre version		Versionen fra 15. okt. 2025, 11:08
Linje 11:		Linje 11:
	==Artikler==		==Artikler==

	* Torben Aastrup om Hallsstis betydning for [[Karré 81]~~]: [http://www.aastrup.de 1896-12-00 Ewaldsbroen – som aldrig blev til noget~~]		* Torben Aastrup om Hallsstis betydning for [[Karré 81]]

	[[Kategori: Gader & veje]]		[[Kategori: Gader & veje]]
	[[Kategori: Bolig, byggeri & byplanlægning]]		[[Kategori: Bolig, byggeri & byplanlægning]]

Hemik med 4. jul. 2025, 10:35

2025-07-04T10:35:41Z

← Ældre version		Versionen fra 4. jul. 2025, 12:35
Linje 1:		Linje 1:
	'''Hallssti''' er på strækningen mellem [[Bruunsbro]] og [[Frederiks Allé]] resterne af Hallsvej, som blev reduceret i bredden, da man gik i gang med at udvide [[Banegraven]] i begyndelsen af ~~1920erne~~.		'''Hallssti''' er på strækningen mellem [[Bruunsbro]] og [[Frederiks Allé]] resterne af Hallsvej, som blev reduceret i bredden, da man gik i gang med at udvide [[Banegraven]] i begyndelsen af 1920'erne.

	Denne strækning samt strækningen mellem [[Frederiks Allé]] og [[Ewaldsgade]] havde kommunen ved ekspropriationerne til banegravens udvidelse aftalt med Statsbanerne, at de skulle anlægge [[Hallssti]] langs med kanten til den nye banegrav.		Denne strækning samt strækningen mellem [[Frederiks Allé]] og [[Ewaldsgade]] havde kommunen ved ekspropriationerne til banegravens udvidelse aftalt med Statsbanerne, at de skulle anlægge [[Hallssti]] langs med kanten til den nye banegrav.
Linje 5:		Linje 5:
	===Hallssti vest for Ewaldsgade===		===Hallssti vest for Ewaldsgade===

	Derimod var der jf. ~~den~~ første og efterfølgende byplaner på strækningen mellem [[Ewaldsgade]] og [[Holbergsgade]] afsat plads til en forlængelse af [[Læssøesgade]], så den sammen med [[Ewaldsgade]] fik forbindelse med den siden 1896 planlagte [[Ewaldsbroen]] over [[Banegraven]] til Mølleengens boligområder.		Derimod var der jf. de første og efterfølgende byplaner på strækningen mellem [[Ewaldsgade]] og [[Holbergsgade]] afsat plads til en forlængelse af [[Læssøesgade]], så den sammen med [[Ewaldsgade]] fik forbindelse med den siden 1896 planlagte [[Ewaldsbroen]] over [[Banegraven]] til Mølleengens boligområder.

	I begyndelsen af 1920'erne opgav ~~Byrådet~~ projektet med en bro over [[Banegraven]], men først i 1928 blev forlængelsen af [[Læssøesgade]] i 14 meter bredde opgivet og erstattet af [[Hallssti]] i 6 meter bredde med forbindelse til den øvrige del af Hallssti.		I begyndelsen af 1920'erne opgav byrådet projektet med en bro over [[Banegraven]], men først i 1928 blev forlængelsen af [[Læssøesgade]] i 14 meter bredde opgivet og erstattet af [[Hallssti]] i seks meter bredde med forbindelse til den øvrige del af Hallssti.

	==Artikler==		==Artikler==

Kurt L med 2. jul. 2018, 17:45

2018-07-02T17:45:17Z

← Ældre version		Versionen fra 2. jul. 2018, 19:45
Linje 1:		Linje 1:
	Hallssti er på strækningen mellem [[Bruunsbro]] og [[Frederiks Allé]] resterne af Hallsvej, som blev reduceret i bredden, da man gik i gang med at udvide [[Banegraven]] i begyndelsen af 1920erne.		'''Hallssti''' er på strækningen mellem [[Bruunsbro]] og [[Frederiks Allé]] resterne af Hallsvej, som blev reduceret i bredden, da man gik i gang med at udvide [[Banegraven]] i begyndelsen af 1920erne.

	Denne strækning samt strækningen mellem [[Frederiks Allé]] og [[Ewaldsgade]] havde kommunen ved ekspropriationerne til banegravens udvidelse aftalt med Statsbanerne, at de skulle anlægge [[Hallssti]] langs med kanten til den nye banegrav.		Denne strækning samt strækningen mellem [[Frederiks Allé]] og [[Ewaldsgade]] havde kommunen ved ekspropriationerne til banegravens udvidelse aftalt med Statsbanerne, at de skulle anlægge [[Hallssti]] langs med kanten til den nye banegrav.

Torben Aastrup: /* Artikler */

2017-11-16T08:59:32Z

Artikler

← Ældre version		Versionen fra 16. nov. 2017, 10:59
Linje 11:		Linje 11:
	==Artikler==		==Artikler==

	* Torben Aastrup om Hallsstis betydning for [[Karré 81]]: [http://www.aastrup.de~~/joomla16/index.php/familiekroniken/karre-81~~ 1896-12-00 Ewaldsbroen – som aldrig blev til noget]		* Torben Aastrup om Hallsstis betydning for [[Karré 81]]: [http://www.aastrup.de 1896-12-00 Ewaldsbroen – som aldrig blev til noget]

	[[Kategori: Gader & veje]]		[[Kategori: Gader & veje]]
	[[Kategori: Bolig, byggeri & byplanlægning]]		[[Kategori: Bolig, byggeri & byplanlægning]]

Stinejensen med 2. okt. 2013, 13:21

2013-10-02T13:21:51Z

← Ældre version		Versionen fra 2. okt. 2013, 15:21
Linje 13:		Linje 13:
	* Torben Aastrup om Hallsstis betydning for [[Karré 81]]: [http://www.aastrup.de/joomla16/index.php/familiekroniken/karre-81 1896-12-00 Ewaldsbroen – som aldrig blev til noget]		* Torben Aastrup om Hallsstis betydning for [[Karré 81]]: [http://www.aastrup.de/joomla16/index.php/familiekroniken/karre-81 1896-12-00 Ewaldsbroen – som aldrig blev til noget]

	~~[[Kategori: Byer & bydele]]~~
	[[Kategori: Gader & veje]]		[[Kategori: Gader & veje]]
	[[Kategori: Bolig, byggeri & byplanlægning]]		[[Kategori: Bolig, byggeri & byplanlægning]]

Klan med 7. dec. 2012, 14:31

2012-12-07T14:31:31Z

← Ældre version		Versionen fra 7. dec. 2012, 16:31
Linje 1:		Linje 1:
	~~==Hallssti mellem M. P. Bruuns Bro og Frederiks Allé==~~

	Hallssti er på strækningen mellem [[Bruunsbro]] og [[Frederiks Allé]] resterne af Hallsvej, som blev reduceret i bredden, da man gik i gang med at udvide [[Banegraven]] i begyndelsen af 1920erne.		Hallssti er på strækningen mellem [[Bruunsbro]] og [[Frederiks Allé]] resterne af Hallsvej, som blev reduceret i bredden, da man gik i gang med at udvide [[Banegraven]] i begyndelsen af 1920erne.

	Denne strækning samt strækningen mellem [[Frederiks Allé]] og [[Ewaldsgade]] havde kommunen ved ekspropriationerne til banegravens udvidelse aftalt med Statsbanerne, at de skulle anlægge [[Hallssti]] langs med kanten til den nye banegrav.		Denne strækning samt strækningen mellem [[Frederiks Allé]] og [[Ewaldsgade]] havde kommunen ved ekspropriationerne til banegravens udvidelse aftalt med Statsbanerne, at de skulle anlægge [[Hallssti]] langs med kanten til den nye banegrav.

	==Hallssti vest for Ewaldsgade==		===Hallssti vest for Ewaldsgade===

	Derimod var der jf. den første og efterfølgende byplaner på strækningen mellem [[Ewaldsgade]] og [[Holbergsgade]] afsat plads til en forlængelse af [[Læssøesgade]], så den sammen med [[Ewaldsgade]] fik forbindelse med den siden 1896 planlagte [[Ewaldsbroen]] over [[Banegraven]] til Mølleengens boligområder.		Derimod var der jf. den første og efterfølgende byplaner på strækningen mellem [[Ewaldsgade]] og [[Holbergsgade]] afsat plads til en forlængelse af [[Læssøesgade]], så den sammen med [[Ewaldsgade]] fik forbindelse med den siden 1896 planlagte [[Ewaldsbroen]] over [[Banegraven]] til Mølleengens boligområder.

	I begyndelsen af ~~1920erne~~ opgav Byrådet projektet med en bro over [[Banegraven]], men først i 1928 blev forlængelsen af [[Læssøesgade]] i 14 m bredde opgivet og erstattet af [Hallssti] i 6 m bredde med forbindelse til den øvrige del af Hallssti.		I begyndelsen af 1920'erne opgav Byrådet projektet med en bro over [[Banegraven]], men først i 1928 blev forlængelsen af [[Læssøesgade]] i 14 meter bredde opgivet og erstattet af [[Hallssti]] i 6 meter bredde med forbindelse til den øvrige del af Hallssti.

	==Artikler==		==Artikler==

Kurtl: link Bruunsbro

2012-10-03T16:52:58Z

link Bruunsbro

← Ældre version		Versionen fra 3. okt. 2012, 18:52
Linje 1:		Linje 1:
	==Hallssti mellem M. P. Bruuns Bro og Frederiks Allé==		==Hallssti mellem M. P. Bruuns Bro og Frederiks Allé==

	Hallssti er på strækningen mellem [[~~M. P. Bruuns Bro~~]] og [[Frederiks Allé]] resterne af Hallsvej, som blev reduceret i bredden, da man gik i gang med at udvide [[Banegraven]] i begyndelsen af 1920erne.		Hallssti er på strækningen mellem [[Bruunsbro]] og [[Frederiks Allé]] resterne af Hallsvej, som blev reduceret i bredden, da man gik i gang med at udvide [[Banegraven]] i begyndelsen af 1920erne.

	Denne strækning samt strækningen mellem [[Frederiks Allé]] og [[Ewaldsgade]] havde kommunen ved ekspropriationerne til banegravens udvidelse aftalt med Statsbanerne, at de skulle anlægge [[Hallssti]] langs med kanten til den nye banegrav.		Denne strækning samt strækningen mellem [[Frederiks Allé]] og [[Ewaldsgade]] havde kommunen ved ekspropriationerne til banegravens udvidelse aftalt med Statsbanerne, at de skulle anlægge [[Hallssti]] langs med kanten til den nye banegrav.

Klan med 1. okt. 2012, 13:40

2012-10-01T13:40:40Z

← Ældre version		Versionen fra 1. okt. 2012, 15:40
Linje 18:		Linje 18:
	[[Kategori: Gader & veje]]		[[Kategori: Gader & veje]]
	[[Kategori: Bolig, byggeri & byplanlægning]]		[[Kategori: Bolig, byggeri & byplanlægning]]
	~~[[Kategori: Trafik & transport]]~~

Torben Aastrup deprecated: /* Eksterne artikler */

2012-10-01T13:25:59Z

Eksterne artikler

Ny side

==Hallssti mellem M. P. Bruuns Bro og Frederiks Allé==

Hallssti er på strækningen mellem [[M. P. Bruuns Bro]] og [[Frederiks Allé]] resterne af Hallsvej, som blev reduceret i bredden, da man gik i gang med at udvide [[Banegraven]] i begyndelsen af 1920erne.

Denne strækning samt strækningen mellem [[Frederiks Allé]] og [[Ewaldsgade]] havde kommunen ved ekspropriationerne til banegravens udvidelse aftalt med Statsbanerne, at de skulle anlægge [[Hallssti]] langs med kanten til den nye banegrav.

==Hallssti vest for Ewaldsgade==

Derimod var der jf. den første og efterfølgende byplaner på strækningen mellem [[Ewaldsgade]] og [[Holbergsgade]] afsat plads til en forlængelse af [[Læssøesgade]], så den sammen med [[Ewaldsgade]] fik forbindelse med den siden 1896 planlagte [[Ewaldsbroen]] over [[Banegraven]] til Mølleengens boligområder.

I begyndelsen af 1920erne opgav Byrådet projektet med en bro over [[Banegraven]], men først i 1928 blev forlængelsen af [[Læssøesgade]] i 14 m bredde opgivet og erstattet af [Hallssti] i 6 m bredde med forbindelse til den øvrige del af Hallssti.

==Artikler==

* Torben Aastrup om Hallsstis betydning for [[Karré 81]]: [http://www.aastrup.de/joomla16/index.php/familiekroniken/karre-81 1896-12-00 Ewaldsbroen – som aldrig blev til noget]

[[Kategori: Byer & bydele]]
[[Kategori: Gader & veje]]
[[Kategori: Bolig, byggeri & byplanlægning]]
[[Kategori: Trafik & transport]]